买车之后油费是一笔开销，车辆出了问题就需要维修，又是一笔大的开销，还有更重要的一点是，哪怕车辆没有什么太大的问题，但是隔断时间也需要送去保养，不然就会导致车辆明明没什么问题的，但是就是因为没有保养过，从而导致变成大问题。都说车辆一定要定期的进行保养，但是很多人都不知道到底需要保养哪个地方。

　　维修师傅说漏嘴：尤其是一共行驶了6万公里的车辆，性能什么的都会开始下降，这个不管你的爱车是合资车还是国产车都是一样的。若是你的爱车在跑了6万公里之前就没有进行过什么定期保养的话，这5项必须做，别等报废才后悔。那么回到我们主题说的，在车辆行驶了6公里之后，都需要注意一些什么问题呢？

　　第一点：正时皮带

　　正时皮带这个配件相信很多老司机都不陌生吧，正时皮带一般建议都是6万公里之后就应该进行更换，使用时间长了的话，它就会老化，甚至会出现断裂的情况，这样就会导致发动机顶坏气门，那么后果就很严重了，所以有经验的老司机都会注重检查。

　　第二点：汽车轮胎

　　这个不只是老司机知道它的重要性吧，新手肯定也会知道的。由于轮胎长时间的与地面接触，各种路段都会经过，所以造成的损坏也比较多，这样就会导致胎压不稳，严重的情况下还会导致爆胎。对于轮胎很多人都有一个误区，以为轮胎都是使用到坏了才用去更换，但是轮胎也一样有使用期限的，尤其是在跑了6公里的路程，也该换一下轮胎了，所以这也是一个非常需要注意的问题。

　　第三点：全车油液

　　全车油液包括机油、变速箱油等等全部一系列的油液，这些也是需要定期更换的一个东西。比如变速箱油，这个的作用就是促使换挡的通顺，若是不定期更换的话，那你开车的时候也是非常不舒服的。

　　第四点：火花塞

　　火花塞顾名思义就是点火的意思，如果火花塞损坏的话那就没办法启动车辆了。一般在车辆开到5万或者6万公里左右就得进行更换，如果长时间一直使用的话，那么就会导致在行驶途中车辆突然的熄火，后果也是挺麻烦的。

　　第五点：滤清器

　　这个通俗易懂讲的话就是一个过滤器，像车辆的空调、机油、燃油这些都是需要过滤掉一些有害的物质。所以你的爱车在行驶了6万公里之前没有更换过这些，那之后就很有必要更换了。

　　综合以上小编总结出来的五点，都是车辆在行驶了6万公里之后需要更换的一些配置。其实车辆无论是哪个配件都是非常重要的，所以希望车主们能够在日常注重检查一些，不论是在开车前还是在停车之后。