雪地胎大部分适合用于冰雪路面，如果路面没有冰雪而且天气不是很冷的状况下建议不要使得用，但是如果冬季相当寒冷而且没有雪的状况下可以适当使得用；

　　雪地胎本身跟大多数的轮胎相比很软，在没有雪的路面会引起：噪音大、油耗大、轮胎磨损快。

　　但是随着冬季气温的下降，四季胎的橡胶会变硬，但是雪地胎的橡胶是用特殊的材料制成，即使得在低温条件下也可以维持柔软的橡胶弹性，进而加大与地面的摩擦；

　　而且冬季气温低的原因导致了一些路面积雪、结冰、这些状况使得得即使得不下雪，路面也存在着非常多“安全隐患”，所以冬天为了行车安全可以适当使得用雪地胎。

　　附：雪地胎的特点

　　从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽相当多。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。

　　从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面使用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，进而产生比四季轮胎更大的摩擦力。