刚刚过去的2018年,是轮胎行业前所未有的寒冬之际,山东轮胎更是遭受重创,多家企业宣布倒闭,如今,一派乱象亟待平复,行业整合的大幕正徐徐拉开。
1月7日,山东省金融资产管理股份有限公司发布公告,根据该公司与山东华盛橡胶有限公司、东营华路威汽车配件有限公司签署的《债权转让合同》,山东省金融资产管理股份有限公司已将其对山东国风橡塑有限公司、山东恒宇科技有限公司等债务人及担保人享有的主债权及担保合同项下的全部权益依法转让给山东华盛橡胶有限公司、东营华路威汽车配件有限公司。
2018年6月25日,恒宇橡胶正式向山东省广饶人民法院提出破产重组申请,7月2日,广饶县人民法院正式受理恒宇橡胶提出的破产重组申请,据对外公布数据显示,截止到2018年5月,恒宇橡胶负债24.25亿元,而自身资产数额仅为19.97亿元。
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公告显示,华盛橡胶收购了国风橡塑、恒宇科技各4000万元债权。华路威汽配收购国风橡塑5.2亿元债权,恒宇科技7000万元债权,共计5.9亿元。
中国轮胎商务网(www.tirechina.net) 了解到,山东华盛橡胶集团成立于1995年,是一家集汽车轮胎、输送带、房地产开发、国际贸易于一体的高新技术企业,集团总资产50亿元,现已具备年产全钢子午线轮胎500万条,半钢子午线轮胎2400万条,输送带3000万平方米的生产能力。
而另一家企业华路威汽配则显得稍微神秘,资料显示,公司成立于2018年6月29日,注册资金1000万元。令人费解的是,华路威主要经营范围为铝合金轮毂、汽车配件研发、制造、销售;铝锭、铝制品销售;质检技术服务;货物进出口、技术出口;能源合同管理等,与轮胎制造并无直接关联,何以在成立半年便大手笔购入了两家轮胎制造企业的债权?有消息称,该公司法定代表人聂大智与华盛橡胶存在不可忽略的关联,如信息属实,说明华盛橡胶很有可能间接掌握了恒宇、国风的大量债权。
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