——专访埃克森美孚化工全球数字化客户体验经理Sachin Maheshwari

　　近年来，消费升级的浪潮席卷全球各行各业，为满足节能环保、降本增效的市场需求以及应对不断严苛的燃油、排放标准，肩负重任的制造业企业正持续加快转型升级的步伐。在这一背景下，为适应新的动力系统更高需求，对合成润滑油脂技术和产品也带来了新的考验。

　　为帮助中国润滑油配方设计师更好地进行油品研发及创新，最近，埃克森美孚化工（EMC）合成基础油业务部特别进行了“客户呼声”（VOC）调查。在新时代新趋势下，下一代润滑油脂技术将呈现怎样的发展态势？中国配方设计师从竞争中脱颖而出的秘笈是什么，他们又面临着哪些方面的压力？第十九届中国国际润滑油品及应用技术展览会现场，中国润滑油信息网（www.sinolub.com）、《润滑油市场》杂志专访了埃克森美孚化工全球数字化客户体验经理Sachin Maheshwari，深入探讨以高性能合成基础油为行业带来领先价值，予客户创新以更大信心的意义。

　　埃克森美孚化工领导与中国润滑油信息网副总经理朱文璇女士（左）亲切合影

　　mPAO助力，弥合高性能合成润滑增长需求

　　当前，市场对基于高性能基础油的下一代的润滑油脂需求持续增长，埃克森美孚化工预测，全球对润滑油的整体需求将呈持续增长态势，而其中对合成润滑油的需求增长趋势加快，这主要来自于发展中国家对润滑油及能源效率提高需求的显著提升。基于此，燃油经济性的提高，对环境保护尤其是温室气体排放减少的要求，以及全球能源效率提升的需求，都使得设备制造商对高品质油品提出了更高要求。

　　Sachin首先与我们分享了几组数据，2017年整个润滑油的需求3400万吨，这个数字还会快速平稳增长。“据预测，在乘用车领域，合成润滑油的渗透率将会从2017年的23%增长到2021年的27%；在重型重卡方面，将从5%增长到6%，这也将带来20%的利润增长；在工业方面，合成润滑油、润滑脂的渗透率将从10%增长到11%。”可以看到，从铁路到风力发电机轴承，很多应用领域都需要合成润滑油、脂来帮助应对温度和机械载荷方面的严酷工作条件。“埃克森美孚化工的mPAO还有PAO全线产品，都可以满足这些新趋势。”

　　对于埃克森美孚化工的SpectraSyn Elite™ mPAO的性能优势，Sachin介绍，合成基础油物理和化学性的差异性主要体现在三个方面：高温低温下的性能表现、油品耐久性的维持以及挥发性。对于mPAO而言，粘合指数较高，操作范围也很广，使润滑油配方师在设计方案时可以保证在高温下的稳定性和耐久性。另外，mPAO可以建立更强的油膜厚度，和传统的高粘度基础油相比，它能够增强运转过程中的油膜厚度，有助于抗磨性能的快速提升。“基于这些性能，最后调配出来的润滑油也拥有诸多优势：一是对设备运行的更好保护，二是对设备效率的优化，配方设计师使用我们的基础油可以更加灵活地调配处适应各种粘度需求的成品润滑油。”

　　目前，mPAO投入商业化使用已有9年，“在全球市场的渗透率增长了5倍，占了整个高粘度PAO市场的约40%。”Sachin表示，在一系列调研中，埃克森美孚化工了解到客户最需要的是供应的可靠性。“针对这一问题，通常客户的解决方案是其自身备有库存，或是由我们的供应商在本地备有库存。根据这一个需求的研究结果，我们目前在亚太地区已建有较为稳定完善的库存供应。”

　　第十九届中国国际润滑油品及应用技术展览会埃克森美孚化工展台风采

　　数据驱动，“客户呼声”调查直击用户痛点

　　埃克森美孚化工合成基础油业务部刚完成的“客户呼声”（VOC）调查结果显示，中国润滑油配方设计师从竞争中脱颖而出的秘笈是“开发高品质润滑油”、“加快成功商业化的速度”及“不断创新”。由此也让他们面临三大压力：一是供应的可靠性，他们希望基础油供应商能够保证可靠稳定的供应；二是全球化统一的质量管理，他们希望得到全面的技术信息支持；另外，是研发时间上的挑战，配方设计师需要在不断缩短的时间期限中研究和发布取得商业成功的新产品。“这就要求，我们不单要供应好产品，还要为具体行业客户的配方需求量身定制。”

　　如今，以大数据为代表的数字经济已成为各行业企业抢占战略制高点、优化产业结构、加快转型升级的重要引擎。随着物联网、工业大数据、人工智能、工业互联网等技术结合，润滑油行业智能制造发展有了更多的技术基础，企业全价值链的优化正在逐步进行中。而且，在大数据的匹配下，润滑油行业能够快速定制符合用户个性需求的产品，大大推动了整个行业的转型升级。在本次“客户呼声”调查中，埃克森美孚化工通过线上、线下调查的方式收集用户需求，并把这些需求转换为数据进行深入分析，最终使用到对客户的指导和产品推广上。

　　Sachin强调，埃克森美孚都充分挥动“数据驱动”的翅膀，在常规的运用中，其对于设备、油品和配方的测试都有非常严格的数据要求。“此外，我们也在主动采用数字化互动方式，指导各行业客户更好地使用我们的产品并加入到他们的配方设计当中。同时，在中国，我们正积极通过微信、H5网页等方式收集客户信息，以大数据为核心，以解决客户实际需求为导向，为业内探寻产业提质增效的路径贡献力量。”

　　第十九届中国国际润滑油品及应用技术展览会埃克森美孚化工展台风采

　　满怀信心，携手客户应对传动系统升级挑战

　　当前，为应对更加严苛的节能环保及排放标准要求，众多车企正加大混合动力汽车及纯电动汽车的布局。为了减轻重量、降低成本、减小封装尺寸，电动汽车行业需要进一步整合电机和传动系统，同时还要实现效率更高的定制化设计，因此，润滑油技术如何适应传动系统升级新要求无疑成为行业的一大课题。

　　“这对我们的润滑油和基础油的生产商来说是机遇和挑战并存的。”Sachin指出，不管是纯电动、混动还是燃油发动机汽车，无论用油场景发生怎样的变化，润滑油在动力总成中都扮演着重要角色，其性能提升的本质都在于抗磨性和维持耐久性。“对于电动车而言，我们在做油品设计方案时一定要考虑变速器的结构，因为电子模块与变速箱和轴更加接近了；其二是考虑由于电的存在，操作温度会非常高；三是考虑到新的材料，例如铜，增加了腐蚀性的敏感度。除了电动车从结构上带来的变化外，我们还可以考虑运用低粘度的油品，因为它更节能，能够减少摩擦损耗从而能让电池功率最大化。”

　　埃克森美孚化工认为，氧化稳定性是实现这些目标的关键，而这也是其合成基础油特别关注解决的问题。“可以说，我们现在的PAO已经能够满足这些性能需求。作为全球合成基础油市场的领导者，埃克森美孚化工‘满怀信心，不断创新’，致力于和整车制造商、变速箱设计制造商共同研发，以高品质高性能的基础油供给更好地满足纯电动车和混动车带来的不可逆转的需求变化，增强客户创新的信心！”

　　专家评论：

　　国务院发展研究中心认为，未来生产方式的变化，催生的新制造业，不一定是“互联网+制造”，而是从创新、设计、生产制造，到销售和消费使用全流程的改革，这个过程一定是生产者和消费者交互式地参与，会形成流程再造。在此过程中，大数据会给传统制造业带来一系列的变革，且变革正在发生。对于润滑油行业而言，包括面向各行业客户如何对接，面向终端用户如何开放，面向客户数据如何整合与利用，面向润滑油配方设计师需求如何实现定制，以及面向客户用油过程问题如何监管等等。围绕这些问题，以大数据为核心，以实际解决用户问题为导向，逐步建立起一个可以对接、引导、管理、定制、监控、预测、定量、生长、学习和反馈的新“柔性润滑系统”显得尤为重要。以全球领先技术深耕本土，从埃克森美孚化工本次“客户呼声”调查中，我们或许可以“窥一斑”，为“润滑油”如何更好地“+大数据”寻找方向。

　　同时，纵观行业大数据发展，有两个方向待提升：一是润滑油企业面临数据转型的驱动，相当部分企业已非常重视数据资源，但如何用数据服务传统制造业用户，为其带来实实在在的价值，仍需技术提升和模式创新；二是大数据之间的融合还有待提升，上下游每个企业或不同渠道拥有不同的数据资源，如何融合是未来要解决的关键问题。这是本次我们专访埃克森美孚化工的一点延伸，也希望为行业企业大数据变革带来新的思考。