自1888年邓禄普发明世界第一条轮胎算起，已经发展了大约130年，比汽车诞生还要早。一直以来，制造轮胎的材质，橡胶完全占“统治”地位，大家似乎没想过用其他材质去制造轮胎。

　　“米胖子”米其林的奇妙想法总比头发多，除了闻名世界的美食指南以外，生产研发轮胎的“正职”方面，同样也是天马行空。米其林想到了用废旧木材替代橡胶，这么大胆的想法，恐怕谁都不敢想。

　　历史“倒退”

　　木材做轮胎虽然匪夷所思，但不要忘记了，最早的车轮其实也是木头做的！它经历过马、牛、驴车时代，甚至早期的汽车，依然采用木材制造车轮。

　　后来钢制轮毂出现，木制车轮才逐渐从历史舞台上消失。现在，它又回来了！只不过以轮胎的形式出现。

　　目前轮胎的橡胶，原材料来自于石油，经过各种化学合成产生。所以，我们的汽车的石油消耗大户，不仅是作为能源的燃油，还有充当“鞋子”的轮胎。轮胎制品也是非常不环保的产品，它也在不断消耗石油。

　　本着可持续性发展的原则，轮胎厂商也要找橡胶的替代品。于是，米其林推出的概念轮胎，想到用木材作为替代材料。

3D打印的轮胎

　　那么硬的木头真的可以做轮胎？其实它是经过转化的产品，利用废旧木材作为原料，将它转化为柔性聚合物，制造出一种相对环保的轮胎。它不仅具有传统橡胶同等的弹性，而且可以降解，降低对环境的污染。

　　这只是其中一种思路，米其林早前发布的“Vision”概念轮胎，原材料基本就是“垃圾”！包括天然橡胶、竹、纸、锡罐、木材、塑料废弃物、干草、轮胎屑、二手金属、织物、硬纸板、糖浆、橘皮碎等等，经过转化成为聚合物以后制成。

　　而且结构上，这种新型轮胎也跟传统橡胶轮胎完全不一样，它不再是充气轮胎，而是靠复杂的网状结构作为支撑，并且它已经取消了轮毂，用自身结构代替。另外，它内部还嵌入了传感器，可以实时了解轮胎的实时状态。

　　另外由于它不需要充气，爆胎、漏气等问题也不存在，而且它可以回收再利用，通过，3D打印技术换上全新的胎面，使用上依然能保持安全可靠。

　　不过，概念归概念，米其林认为这种突破常规思维设计的轮胎，未来10年内都不可能出现，除非技术上有重大的突破。当然，理想是应该要有的，万一实现了呢！

　　不断财路，意义更大

　　记得小时候，家长老师们都说过，不要浪费纸张，因为纸张的原理是木材，浪费纸就相当于在砍树，不环保。如今，用木头做轮胎，反而变为一种环保方式，难道这不是砍树吗？

　　然而，人类社会的发展，对环境影响永远无法避免，很多看似环保的东西，实际上也是并不能停止对环境的影响。纯电动车依然担忧电池回收、电能来源的问题，看似环保的水利发电，其实也会导致水上物种繁衍出现阻碍，对原有生态环境造成一定影响。

　　那么我们就要放弃一切进步，停止发展了吗？其实可持续发展的意义，比打着环保的口号来得更实际。鱼可以捕，但不可以竭泽而渔，这样的道理古人早就理解。汽车的发展，也需要可持续，并不是打着环保旗号盲目发展就能完事。