2018年5月27日，2018年世界一级方程式锦标赛™摩纳哥站落下帷幕，阿斯顿马丁红牛F1车队车手里卡多表现超越想象，不仅在排位赛中打破赛道纪录夺得杆位，还在正赛赛车遭受动力损失的情况下，顽强顶住身后法拉利车队车手维特尔的压力，最终完成了杆位发车赢得比赛，摘得了摩纳哥站冠军，同时也为红牛车队第250场大奖赛的里程碑画上了圆满的句号。

【图：里卡多庆祝胜利】

　　里卡多在整个赛事周末势头强劲，在高性能的美孚1号™润滑油和埃索燃油的助力下，他三次练习赛中均以优异成绩拔得头筹，更在排位赛中以1分10秒810的惊人成绩创下摩纳哥赛道新单圈纪录并夺得个人职业生涯第2个杆位，表现出了在摩纳哥站的非凡统治力。

【图：里卡多不断刷新赛道圈速纪录】

　　正赛发车后，里卡多牢牢锁定杆位发车的位置，始终保持对法拉利车队车手维特尔的领先，并在第一次进站后不断扩大自己的优势。不幸的是，里卡多在第30圈突遭赛车技术问题，动力损失接近25%，在全部8个档位仅能使用6个档位。在比赛剩余半程以上的不利情况下，里卡多顶住压力，展现出超越想象的强大驾驭能力，最终摘得了摩纳哥站桂冠，了却了个人赛车生涯的夙愿。

【图：里卡多锁定杆位发车优势】

　　队友维斯塔潘在练习赛中遭遇不利，排位赛中没有做出成绩。在最后位起步的他，奋勇向前、顽强追击，在赛道特性难以超车的摩纳哥贡献了本站比赛最多的超越，最终获得了第九。

【图：维斯塔潘在比赛中驰骋】

　　赛后，里卡多表示：“我们在比赛中遇到了很多问题，我一度认为自己的比赛要结束了。我只能用到6个档位，多亏车队，我们拿到了冠军。感觉非常棒。”车队经理霍纳也称赞里卡多的表现堪比车王舒马赫在1994年西班牙站只能用五档获得亚军的表现。

【图：里卡多在休息室中庆祝】

　　两周后，F1赛事即将移师加拿大，美孚1号润滑油和埃克森美孚赛道工程团队将继续与红牛车队紧密协作，助力车队不断实现赛道新突破，让表现超越想象。

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