夏季高温对于轮胎和电路的负荷会增加，建议车主加强这两方面的保养。

　　轮胎：超过6年的轮胎要更换

　　数据显示，爆胎是夏季高发病症之一，爆胎对驾乘人员的伤害，往往是致命。车辆在曝晒之后，更容易爆胎，老旧轮胎爆胎风险更高。由于夏天轮胎本身温度高，加上散热较慢，对于老旧轮胎而言，在长时间驾驶或者在太阳曝晒下恶劣环境中驾驶，极易引发爆胎事故。售后专家王成表示，除

　　了碰撞异物外，轮胎胎压过高或者胎压不足，都容易引发爆胎。究其原因，胎压过高会因为气体高温膨胀，引发爆胎;而胎压不足，胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压，加上与地面的接触面积增加，而导致行驶时轮胎温度迅速增加，进而更易引发爆胎事故。

　　避免爆胎产生，一定要注意轮胎的胎压变化。一般情况下前胎为2.2~2.3bar，后胎2.4~2.5bar。一般建议车主不要使用6年以上的轮胎，尤其是那些长期停放在室外环境的车辆。因为太阳暴晒，会大大缩短轮胎寿命。此外，长期高速行驶，轮胎容易不堪重负。所以，建议轮胎性能较差的小型家用车，尽量保持130公里以内的时速行驶。

　　电路：改装电路应注意保养维护

　　在夏天曝晒环境下，加上空调高频使用的用车环境，汽车电路的负荷会明显加大。如果车辆电路曾做过电路改装，更应注意及时保养维护。最近一段时间来，很多地方屡屡发生各种自燃事件。维修人员指出，汽车自燃原因最主要是电路或油路的问题引起，其中电路故障多以短路、电器设备损害等为主。如空调高负荷运转等，很可能

　　成为电路故障的导火索。维修师傅还指出，汽车除了老化外，在车内不规范增加了电器设备、改装过线路等的车辆，更容易引发汽车自燃。如果进行过音响改装，增加了车载冰箱等设备，要更加小心。除了车子老化外，大量电子设备在车内的使用，也可能引发各种隐患。

　　维修人员提醒，车辆如果发生自燃，建议先熄火，然后尽快离开车厢。其二，不要轻易打开车头盖，贸然打开车头盖，可能会加剧燃烧。如有灭火器可自行先灭火，如果火势失控或者没有灭火器，一定要尽快报警。此外，在马路上发生故障，一定要注意人身安全，保持头脑清醒，及时架起警示标志，避免后车或者对面马路来车给驾乘人员带来巨大伤害。