1月6日-20日，2018达喀尔拉力赛在辽阔的南美大地上盛开举行。历时两周，经历14个赛段，跨越秘鲁、玻利维亚、智利三国，总里程9000多公里，作为首个亮相达喀尔赛场的中国自主润滑油品牌，零公里润滑油-Buggyra车队高调出征本届达喀尔卡车组赛事，在遥远的南美洲为世界描绘一幅亮丽的中国红。

 



车队成员合影(右一为零公里ZM车队工作人员苏仕晓)

　　在为其两周的赛程里，零公里润滑油钢铁侠油品和车队保持紧密合作，助力车队在这场“勇敢者的游戏”中攻坚克难，砥砺奋进。车队主力车手M.KOLOMY和达喀尔新秀M. SOLTYS表现卓越，顺利抵达科尔瓦多终点大营，分获得第11、12名。最终2018达喀尔赛事，仅55%的车手和战车顺利抵达科尔瓦多终点大营，在漫长的比赛当中，他们都是英雄！

　　比赛虽然已经结束，但百乘战车齐逐疆场，狂野奔腾卷起的万丈豪情，依然历历在目。每一位不甘于平凡的英雄心潮澎湃。在达喀尔层峦叠嶂的挑战面前，车队遭遇着何种难以想象的千难万险？车手们又走过了何种的不为人知的心路历程？作为首次亮相达喀尔的自主润滑油品牌杰出代表，零公里润滑油如何保障车队在漫长的比赛中闯关克难，脱颖而出？通过对零公里润滑油-Buggyra车队的专访，中国润滑油信息网（www.sinolub.com）带您了解零公里润滑油-Buggyra车队，了解传说中的达喀尔，了解那诗和远方……

零公里车队品牌logo

　　我们都有一颗这样的心 为赛车付出一切

　　作为本次自主润滑油品牌达喀尔之旅的主角，零公里润滑油-Buggyra车队携零公里润滑油“钢铁侠”高端产品系列驰骋达喀尔战场，历经高速、高温、高原、超长里程的恶劣环境考验，以发动机无故障的完美表现顺利完赛，圆满完成了时代赋予“中国品牌”的庄严使命。

​　　Buggyra是世界顶级卡车赛队，坐落在国人耳熟能详的浪漫城市——布拉格。车队老板是热爱赛车的瓦努阿图王子Martin，拥有欧洲最大的赛车技术研发改装中心，同时在伦敦、马来西亚、马耳他等各地拥有分公司，旗下客户遍布整车和零部件企业、赛车俱乐部甚至军队。正是基于上述雄厚的实力，Buggyra在赛场上彪炳史册，功勋至伟。它是欧洲卡车大赛的连胜冠军，也是达喀尔拉力赛的常客，名字被收录在吉尼斯世界纪录里（卡车赛事最高速度，281km/h，David，2007），生活在奖杯的世界中。

车队经理Jan

　　在采访中，车队经理JAN为我们揭秘这支沙场劲旅，讲述车队精神的灵魂本质：“我们是一支与众不同的车队，这种不同来自于我们的团队精神。车队的每一位成员都极度热爱赛车运动，每一个人都尽自己所能完成更多任务、接受更多挑战。这种万众一心的意志，凝聚成了我们车队坚不可摧的战斗力，让我们的团队比想象中更加强大。”

　　针对车队表现，JAN表示，相较达喀尔整整四十年的悠久历史，车队还是一支非常年轻的队伍，不少车队的参赛经验都比Buggyra丰富，而这些经验对于征服达喀尔而言非常重要。“每一年参加达喀尔，我们都有不同的收获和更多的经验，不断的参赛让我们更加强大。就像达喀尔的广告语——梦想，敢于挑战，坚持到底！”我相信在不久的将来，我们一定会把冠军奖杯带回家。”他肯定了车队和零公里的合作，表示车队视零公里为可靠的朋友。在Buggyra官方网站上，零公里润滑油被列为车队的主要合作伙伴。

零公里是车队的主要合作伙伴

　　车队创造了很好的条件，让我们得以全力去战斗

　　“达喀尔的马拉松赛段，不能只凭蛮力冲刺，更重要的是保护赛车硬件，进行精准的战术计算安排。”这则深邃的赛车策略思维，出自车队主力车手Kolomy。他既是能征善战的达喀尔老将，也是本次车队的夺奖希望。然而，由于第三赛段上极其罕见的意外，迫使他的战车提早进入“带病出征”状态。尽管Kolomy随后多次力挽狂澜，数次入围赛段前三，但最终难敌故障困扰，获得第11名，令人扼腕不已。

Kolomy赛后接受采访（图片取自车队官网）

　　赛后Kolomy表示，本次2018达喀尔异常艰难，被车手们公认是达喀尔转战南美十年里最困难的一次比赛。回忆那些倍加沮丧的时刻，他仍心有余悸：“在原始野外陷入末路，足以让人绝望。”他表示：“幸运的是，凭借强大的后勤团队，我最终顺利完赛。对于达喀尔来说，这已经是最大的成功。”

Martin Soltys（左）和Kolomy（右）赛后合影（图片取自车队官网）

　　言及身处的团队，Kolomy给出了积极的评价。“零公里润滑油-Buggyra车队为我创造了很好的比赛环境和条件，让我们得以倾尽全力去战斗。我的队友Martin Soltys开始的一些赛段损失了一些时间，但他很快适应了这样的节奏。在所有人的共同努力下，我们完成了比赛全程。”尽管如此，Kolomy仍有些许心愿未了：“但是这还不够……明年我们必须更加努力，向领奖台发起冲击。”

车手Martin Šoltys

　　作为达喀尔新秀，车手Soltys在本届比赛中发挥稳定，顺利完成全程，获得第12名。但是，看似顺利的背后，其实也蕴藏着不为人知的心路。在赛事开始前，他和许多新手一样，对这项“勇敢者”的游戏充满矛盾，既有宝剑出鞘的昂扬欣喜，又怀着对未知远方的烦恼忧惧。“尽管遭遇了各种问题，我们终究是持下来了。”对于成绩名次，Soltys表示满意。因为他一路上目睹了许许多多大牌车手退赛，而自己还能幸运地完成每个赛段。“我难忘秘鲁那巨大的沙丘，那是我亲眼见到的最大沙丘，每个人在那里寸步难行。这是我最难忘的一次驾驶经历。”

零公里ZM车队工作人员 苏仕晓

　　作为零公里润滑油前方特派员，专业车手苏仕晓也陪伴零公里润滑油-Buggyra车队走过了15天的风风雨雨。“作为达喀尔老观众，这是我第一次亲临这个圣地。亲身投入比赛的感觉，和之前作为观众完全不同。”谈及此处，苏仕晓豪情万丈：“我们来自中国，我们代表中国出现在赛场上。虽然‘Made in China（中国制造）’早已行销世界，但这是第一次有中国自主润滑油品牌车队登场达喀尔舞台！”虽然车队无缘领奖台；但是各位车手在赛事中已拼尽全力，整体成绩相较赛前的估计好很多。“尤其是主力车手kolomy表现非凡，豪取数个赛段的前三宝座，狠狠地向全世界展示零公里润滑油-Buggyra车队的实力。赛后，很多老牌车队和车手纷纷跑到我们车队，向他表示祝贺和致敬。”达喀尔不相信眼泪，唯有征服这片热土的豪杰，方能得到最崇高的尊重。英雄惜英雄，自古皆然！

　　零公里给了我们很多安全感

　　“长途奔袭”的达喀尔赛车，自然离不开针对发动机的悉心呵护。车队技术总监Robin认为，达喀尔赛事以艰难闻名，对赛车的每一个部件都是极为严苛的挑战。具体到润滑油方面，温度、灰尘、连续运转的强度等都是发动机的考验。“零公里为我们提供了非常完美的产品。”Robin盛赞称。他介绍说，车队每隔几个赛段才会换一次机油。从某种程度上说，这是一个有风险的决策。灰尘，高强度驾驶，加之高温，每一次赛事都是对发动机的考验。值得庆幸的是，“在动力单元部分，零公里润滑油钢铁侠油品给了我们很多安全感。在整个比赛期间，我们从未在发动机方面遭遇任何麻烦。在高温高强度的赛段中，零公里润滑油成功保障发动机维持优秀的动力输出水平。对于达喀尔的恶劣环境来说，零公里润滑油钢铁侠产品就是非常好的极端驾驶解决方案。”

技术总监Robin

　　初抵赛场，Robin就向苏仕晓介绍本队维修区的“左邻右里”：对方均为卡车组选手，且不约而同地采用了达喀尔常胜将军“太脱拉（TATRA）”品牌车型。赛事之初，上述车队表现尚可，然而长时间的暴力驾驶和高海拔稀薄的空气很快使其发动机遭遇故障。身处现场的苏仕晓，就这样亲身看着他们一队队地退出了比赛。相较之下，零公里润滑油-Buggyra车队尽管也因长途高速驾驶而遭遇困扰，但这些故障均集中在悬挂系统和传动系统上。在零公里钢铁侠润滑油的保驾护航下，赛车发动机未出现任何麻烦，大大减轻了后勤团队的压力。苏仕晓总结说：“这是一个很好的机会。我们借机对比了高强度驾驶条件下，相同发动机加注不同品牌润滑油后的效果。最终结果表明，零公里润滑油钢铁侠产品的表现真的很令人满意！”
 


 

　　在本次达喀尔赛事上表现出色的“钢铁侠”，是零公里润滑油钢铁侠高端油品系列，“钢铁侠”是零公里旗下高端油品系列，甄选全球最优质原料，采用合成基础油和高性能添加剂调配而成。“钢铁侠”产品具有较好的剪切稳定性，苛刻工况下提供较好保护。可有效减少磨损，降低动力损耗。“钢铁侠”具有优异的耐高温性，良好的低温流动性，在极寒低温条件下，第一时间机油迅速到达摩擦表面，保护发动机各部件。产品具有更事宜的粘度等级，可以四季通用，燃油经济性更高。产品具有更长的换油周期，延长发动机使用寿命。

　　和众多“剑走偏锋”的冷门赛车专用油不同，零公里“钢铁侠”应用广泛，涵盖乘用车、商用车、传动系统等油品。相对市面在售产品，赛场上的“钢铁侠”是专门匹配高功率达喀尔发动机的订制粘度等级。以赛事的严苛挑战检验油品质量，这是零公里润滑油以高品质成就品牌的理念和方法。

　　立志高端润滑，坚守品质至上，零公里润滑油以赛事的严苛检验油品质量，以品牌的高度诠释产品品质。零公里正奋力开启打造具有全球竞争力的一流润滑油企业的新征程，以高水平赛事让世界见证中国品质和中国力量！