倍耐力在比赛中吸收了大量轮胎数据从而不断成长,这其中就得益与WSBK长达15年的合作,将赛道科技带入生活更是让摩托车爱好者有机会体验高性能轮胎的魅力,让骑行变得更安全的同时也让操控变得更有乐趣。近日,倍耐力在海外展示了旗下全新性能轮胎DIABLO ROSSO CORSA Ⅱ。
ROSSO CORSA属于倍耐力旗下的DIABLO系列,针对激烈驾驶以及赛道体验而设计,并不是纯粹的赛道专用轮胎,这当中还考虑了耐磨性从而让轮胎在日常使用时寿命更长。距首款ROSSO CORSA轮胎上市已有七年之久,时至今日倍耐力将它变得更加强悍,全新DIABLO ROSSO CORSA Ⅱ采用了大量复合材料,并融入了大量赛道技术。
新轮胎在高速行驶拥有极佳的稳定性并在弯道保证了灵活的操控,胎纹也进行了重新调整,虽然没有标志性的“闪电”胎纹,但依然使用了均匀分布的单一花纹。这样的好处可以增加轮胎的抓地力、磨损平均,两侧边缘类似“光头胎”的设计,能留给驾驶者充分的发挥空间。
ROSSO CORSA Ⅱ最大的改进是材料的选用,这是倍耐力采用多重复合材料的首款产品,前轮胎使用了复合材料技术,后轮胎则使用了三种特殊材料的特殊设计,将极限操控与耐用性相结合。随着日益强大的运动型摩托车,倍耐力推出的ROSSO CORSA Ⅱ就是为了应对这些性能车,将车辆的操控发挥到极致。
总结:
将日常驾驶与赛道相结合,为消费者提供两者兼顾的高性能轮胎,能让使用成本降低。ROSSO CORSA Ⅱ预计在2018年1月正式亮相,将以使用17寸轮圈的中大排量车型为主,也不排除会生产其他规格的可能。
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