前几天晚上和老伴去接孩子放学，经过一片待修整的马路时，轮胎被一个小铁片扎了。我赶紧把车停在了路边，然后让老伴给我打手电，我换轮胎。这点小事对我来说太容易了，刷刷刷几分钟完活。老伴不会开车，她一脸茫然的看着我忙活，等我干完了活，她问我，换轮胎这么简单啊，是不是每个人都能像你换的这么快？我突然之间意识到，换轮胎并不是一个简单的事，很多人可能还不会换呢！今天老侯就把换轮胎的过程及注意事项分步写下来，大家一起来学习吧！由于是晚上，没有照片，用的都是网络图片。

步骤1：

　　先把车子停在接近水平面及安全的地方，条件允许的话，最好把需要更换轮胎的一侧靠马路边，这样更安全一些。并启动双闪警示灯。

步骤2：

　　下车到后备厢取出后备轮胎及其他有关工具，并在车后放置三角警示牌。如果是在城市道路上，要把三角警示牌放置在车后五十米远的地方；如果是高速公路，要把三角警示牌放置在车后一百五十米远的地方（这点非常重要）。然后用三角掩木或砖头、石块等把车轮掩住。如果换的是前轮，就掩后轮；如果换的是后轮，就掩前轮。

步骤3：

　　一般汽车的轮胎都是四个或五个轮胎螺丝，我们要以对角形式把轮圈螺丝扭松，不能挨着拧。需要注意的是，这几个螺丝中有一个是防盗螺丝，需要用你车上自带的专用套筒才能松开。然后把千斤顶放在底盘支架上，慢慢摇起千斤顶。千斤顶一定要牢固可靠的支在底盘相应的位置上（一般都是在车底的横梁）。把车身慢慢升起至车胎只有少许贴着地面。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。接着便可将螺丝逐一松脱。

步骤4：

　　此时再一次转动千斤顶把车身升高10厘米左右，确保有足够空间把后备轮胎放入。然后取出已爆破的轮胎，放在车底，把后备轮胎装上。

步骤5：

　　装上轮胎后，确保螺丝位置正确，先用手把所有的螺丝都拧进去，然后以对角形式分次扭紧螺丝。注意不要一次性拧紧，以免把轮圈拧变形。此时由于车轮仍是悬在半空，所以螺丝是不能上至最紧状态的。

步骤6：

　　随后把车底下的轮胎拿走，然后把千斤顶慢慢放下。当轮胎着地后便可再一次以对角形式逐一把螺丝锁紧。此时注意，一般轮胎螺丝都是有力矩要求的，大多数都是15~20公斤力，如果太松了螺丝容易松脱，太紧了会把轮圈紧变形。一般现场换轮胎不可能使用扭力扳手那么精确的紧固，对于一般的成年男子，只要双手握住轮胎扳手的一端，用尽全力扭紧，这个力就足够了。完全不用站在上面用脚踩。

步骤7：

　　最后把千斤顶及爆破的轮胎收回后备厢，便完成了整个换胎程序。这里有一个特别重要的东西一定要收好，那就是防盗螺丝套筒。它要是丢了，那你下次换轮胎可就麻烦了。别的东西丢了可以替换，它丢了可没有替换的。

步骤8：

　　现在很多车型的备胎都不是全尺寸的，只能暂时使用，不能长途奔袭。所以换上备胎后，要尽快地把爆胎修好，拆下备胎，把修好的轮胎重新装上。平时应记着给备胎充气，一旦正胎爆了，可应急。

　　汽车换轮胎，看起来是一个超级简单的事，但真正做起来并不轻松。它的技术含量并不高，最重要的是安全，上述的很多操作，都是安全措施。如果你的爱车不幸爆胎了，在公路上换轮胎，既要防止被别的车撞了，又要防止自己的车溜车或千斤顶倒塌，以上这些安全措施不可或缺。千万不要图省事，没有安全措施就作业，那样很容易发生更大的事故。