如果把汽车比喻成人的话，那么发动机就相当于人的心脏，而四个轮胎就无异于人的双脚。人靠双脚走路，汽车则靠轮胎的支撑滚动前行。曾经吉利老总李书福就生动的把汽车看成“四个轮子，加几个沙发”的组合物，可见轮胎对于汽车来说是多么的重要。

　　可就是这样一双至关重要的“双脚”，在长安福特翼虎的身上却变成了“跌脚”。 近日，有车主投诉反映，“长安福特翼虎固特异轮胎起皮开裂，严重影响了行车安全”。

　　专哥上度娘搜索，着实被吓了一跳。有关于长安福特翼虎固特异轮胎起皮开裂的搜索结果竟高达84000个，可见这已经不仅仅是个例了。

　　在第三方投诉网站，福特翼虎固特异轮胎起皮开裂的投诉也是日趋见高。其中更是以2013款和2015款为最多，分别有628个和116个，让人惊讶的是，长安福特面对如此之多的投诉，竟然在最新的2017款上还在继续使用固特异轮胎，结果自然就是又“裂”喽！

　　根据车主反映的情况来看，很多都是在1至2万公里左右开始出现大面积的鱼鳞状起皮现象，同时有的还伴有轮胎开裂，这让很多车主平常开车时都提心吊胆。

　　消费者投诉到4S店及厂家，大多却都以各种理由推诿置之不理。

　　让人可笑的是，有车主致电福特厂家800，却收到了一句“轮胎质保只有6个月5000公里，不给更换。”

　　还有车主的翼虎过了质保期投诉到4S店后，给到的回答就变成了“厂家公告在3年内或4万公里内予以更换”。因为过了质保期，所以就呵呵喽！

　　这就让专哥很不解了，难道福特翼虎的固特异轮胎的保质期是按照消费者出问题的里程长短来决定的，这未免也太随意了吧！

　　专家分析：轮胎起皮，有两种原因

　　一是厂家在生产轮胎时，工艺控制（混炼和压出）出了问题。也就是业内人士常说的含硅配方难以控制的情况，从而导致质量出现瑕疵！第二，轮胎的花纹和车型不匹配或道路情况不好，长时间使用也会导致轮胎起皮掉渣。但考虑此事并非个案，所以第二种因素基本可以排除！

　　同时，轮胎起皮，会导致轮胎与地面的摩擦力减小，且在遇水地面行驶时，还会影响车辆的稳定性以及制动距离，进而导致制动距离偏长。

　　总结：

　　当然，不是所有车主的问题都没有得到解决，长安福特还是为一些投诉比较多的车主免费更换了起皮开裂的固特异轮胎。但是，更换后又行驶了一万多公里又出现了轮胎起皮现象，这就尴尬了。

　　毕竟轮胎对于汽车来说是至关重要的一个配件，无论你汽车外观做的再好看，配置堆的再高，一旦轮胎出现了问题，那可就是要命的事情了。还望百年福特重视一下消费者的诉求，也要严把配件质量关了。