技术不断发展，3D 打印展出来的可能性就越来越多。

　　在精细度不高的初期，3D 打印只能制作手机壳、钥匙扣等这一些简单的东西，或者用一些吃胶条的“热熔胶枪”来做一些 3D 打印的创作。它的性质和之前早期的 3D 打印机一样，这些热熔胶枪的出品都比较粗糙，只是自由度会比大一些。

(插图来自：Oliviervanherpt)

　　后来经过几次迭代后，3D 打印已经能够满足工业需求或医学研究，部分收藏级雕像制造商会配合 3D 扫描，提升产品的精细度。

　　现在，3D 打印进入到汽车行业。轮胎制造商米其林将运用这技术，推出一个寿命更长、针对性更强的全 3D 打印轮胎。

　　根据 Engadget 的报道，米其林在 Movin’On 展会上发布了圈 3D 打印的 Visionary Concept 轮胎。这种轮胎的设计跟珊瑚有点类似，疏松的结构能够承受一定的压力。所以，这种 Visionary Concept 轮胎是一种并不需要充气的新型轮胎。

　　和之前报道的倍耐力智能轮胎 Connesso 类似，Visionary Concept 轮胎内部也搭载了一系列的传感器。用户能够通过 app 来检测轮胎的磨损程度、受压状态的等信息，提升行驶的安全性。

　　(Visionary Concept 系列轮胎需要定制了胎面才可用)

　　此外，Visionary Concept 轮胎提供定制功能。用户购买的时候可以根据行车环境、天气变化等方面来定制自己的轮胎，以达到相应的效果。

　　除了高定制能力，选材环保也是 Visionary Concept 轮胎的一大特点。

　　米其林这次选用了天然橡胶、斑竹、纸、镀锡白铁罐、木头、塑料，还有其它有机材料。他们减少了橡胶的使用，这样轮胎适应环境的能力会更强，这些轮胎也会变得更加容易降解，也可以被回收。

　　对于这款新品，米其林的执行副总裁 Terry Gettys 表示：

　　3D 轮胎还是原型产品，至少还要等 10 年 Visionary Concept 轮胎才会投入市场。

　　毕竟，使用问题和生产效率是现在 Visionary Concept 轮胎需要应对的问题。3D 打印虽然能够满足精细度的需求，但 3D 打印的生产效率还是有一点低。

(之前发布的无气轮胎，来自：Di)

　　所以，在很长的时间内，米其林还是只有现在的这种传统轮胎。但 Terry Gettys 补充，现在有部分的车型已经开始推实心轮胎了。除了米其林，普利司通在 2014 年也推出了更新版的无气轮胎，固特异轮胎也有相关的产品，这到不是什么新鲜的技术。