德国大陆集团为进一步拓展其电动车产品方案，正在为电动汽车研发一款“新概念车轮”，不仅重量更轻，而且制动效果更好。

　　德国大陆集团开发的新概念车轮基于对车轮及轮轴的全新设计配比。轮胎外圈是铝质行星齿轮架，采用螺栓连接方式将该设备牢牢地固定到轮毂上，而轮辋的鞍边也采用了栓接方式与星形齿轮。内部载体星包含铝制刹车盘，与轮毂连接，车轮制动器固定在轮架上。

　　大陆集团表示，该设计通过减轻重量，优化了电动汽车的制动，同时消除了可能遭受腐蚀的传统制动转子的不良制动性能。这也将降低汽车的维护成本，延长汽车的使用寿命。

　　新概念车轮采用轻量化、高强度的铝材来制作其制动器，由于大型制动圆盘的杠杆效应长，夹紧力相对较低，足以提供高水平的制动效能。此外，由于铝材是一款良好的导热体，当车辆制动时，制动圆盘产生的热量将会很快散去。大陆集团认为，在经过初步实测检验后，铝质制动盘比铸铁制动盘更耐磨损。新概念车轮的磨损通常只会产生于制动垫块，而且该款产品的制动垫块及车轮的更换操作也更为方便。