在米其林的新概念轮胎（被称为“视觉”）。蓝色的网状结构看起来不像一个典型的黑色轮胎，但能使人感觉出无比的坚固。它还拥有独特的一套先进的环保功能。许多环保的技术已经在现有的轮胎中被使用，而另外一些原则仍然是相当抽象的想法。结合新旧观念和新旧技术，它让我们看到了米其林计划所谓的“可持续发展”计划。

　　Vision公司上周在美国发布这个概念轮胎，但不是很快就会投入生产线的车轮的原型。相反，这是一个功能的演示，最终在不久的未来实现量产。

　　重要的是，Vision是无气轮胎之一，这意味着它不需要气体膨胀或轮辋的支撑;，整个机械结构足够坚固以支撑车辆，但仍然足够灵活以吸收冲击和压力。

　　无气轮胎能减少很多安全隐患。米其林全球研发Terry Gettys执行副总裁表示，米其林现有的一些轮胎，如用于低速越野车，如高尔夫球车和建筑设备的轮胎，已经使用类似的无气结构。

　　轮胎本身由有机，可回收材料衍生的橡胶化合物制成。例如，树脂由植物制成，而不是石油制成。盖蒂斯还将糖蜜作为可用于制造合成弹性体的另一种天然材料。替代成分的其他实例包括干草，纸和金属。这些概念可能在成为未来十年的主流，与此同时，它们不能完全取代轮胎制造中的传统材料。

　　除了由可生物降解的材料制成，Vision可轻松重新读取，并可通过机载传感器收集轮胎的实时诊断信息。它也是以看似未来才有的方式实现，着实令人惊叹。

　　我没有看到轮胎在行动，但根据Gettys说Vision还有一个可重新加载的踏带，也是3D打印的。在米其林的未来概念中，您可以去气体或称重站选择一种新的胎面花纹和材料，并将其直接印在轮胎上。如果您需要一种不同的风格，因为您将要进入一个新的驾驶环境（例如，积雪或沙滩），您甚至可以根据目的地获取有关模式和组件的建议。

　　未来的轮胎还可以携带像今天这样的传感器来收集像空气压力和行驶距离的数据，并将其发送给驾驶员或车队管理人员以便于诊断。