8月1日，固特异轮胎在泰国武里南举行了全新御乘SUV II代轮胎的发布会，这是一款结合了固特异独有的胎面静音技术、柔触减震技术和欧洲最新研发的高性能胎面配方的全新产品，为更多的SUV用户带来无与伦比的静音、舒适与安全的驾驶体验。

　　汽车离不开轮胎，无论一辆车有多大马力，或者有多豪华多安静，如果没有合适的轮胎，恐怕再好的性能也无法表现出来。在行驶过程中，轮胎是整个车身唯一能与路面接触的部分，且每个轮胎与地面的接触面积也只不过半张A4纸的大小，正是这半张A4纸的面积，让所有的轮胎制造商在轮胎的各方面性能表现不断投入与研发，力求制造出性能最均衡最完美的轮胎。

　　为什么这么说，因为由于橡胶本身的特点，轮胎很难在保证抓地力的同时又做到耐磨，保证静音舒适的同时又能兼顾卓越的操控性，在轮胎制造业，“鱼与熊掌不可兼得”是业内最常提到的一句话。但是，现在的轮胎制造已经伴随着科技的进步，已经能够在驾驶舒适、静音、操控性和耐用度等方面得到比较好的兼顾（但不完全），轮胎制造商通过改善花纹与沟槽的设计来实现静音与排水性能、通过改善橡胶配方来实现轮胎的低滚动阻力或者实现更舒适的驾驶感受、亦或通过调整轮胎内部结构细节和材质的应用来实现轮胎的操控性。

　　随着近年来我国汽车市场的蓬勃发展，汽车保有量越来越大，尤其是SUV的市场占有率增速非常快，相对轿车而言，SUV的大装载空间、多用途和全面的路况行驶能力等特点，让中国消费者倍加青睐。当然，中国的SUV用户绝大多数还是把车作为日常出行的交通工具，而并不是专门用来越野，所以，对于轮胎的选择，静音、舒适、安全是车主们首先考虑的要素。

　　正如固特异轮胎亚太区总裁迪朗宁（ChirsDelaney）先生在上市发布会上所言：“固特异始终站在科技前沿，秉持以消费者需求为核心的宗旨，为市场提供高品质的轮胎。我们了解到，如今高端都市SUV车主非常渴望在忙碌和喧嚣的日常生活中找到片刻的舒适和宁静。通过先进的静音胎面和柔触减震技术以及卓越的湿地制动性能，我们有信心，御乘SUV II代轮胎可以让车主们的每一程都变得更为精力充沛。”

　　御乘SUV II代轮胎在继承了前代产品静音胎面技术的同时，又融入了多项新技术。升级的降噪胎面设计增加了胎面花纹节距数量并优化排序；更细的胎肩花纹沟槽使轮胎静音效果更为出色。柔触减震技术运用了优化配方震动吸收层，为驾乘者提供了更为舒适的驾乘体验。欧洲最新研发的高性能聚合胎面配方，确保轮胎在多变的天气状况下拥有卓越的湿地性能。

　　在发布会结束后，固特异在泰国武里南赛道进行了御乘SUV II代轮胎的综合性能测试和驾驶体验，包括与竞争产品的行驶通过噪音对比测试和湿地刹车对比测试、湿地弯道操控体验、干/湿地绕桩驾驶体验、极速赛道驾驶体验，以及在武里南赛道外的城市综合道路驾驶体验。通过亲身的驾驶能够体会到，御乘SUV II代轮胎不仅能提供良好的静音和舒适性能，对于追求极致操控和驾驶乐趣的人来说也是不错的选择，固特异将静音、舒适、抓地力、操控和耐用度等性能的完美平衡体现在御乘SUV II代轮胎上。

　　体验一：行驶通过噪音对比测试与湿地刹车对比测试

　　在赛道上，使用同一款车辆、同样的载重分别对御乘SUV II代轮胎和竞争产品（这款竞争产品也是在静音、舒适和抓地力等综合性能极高的轮胎，拥有不错的市场占有率）

　　进行对比测试，在行驶通过噪音对比测试中，车辆在80km/h的速度以空挡滑行通过噪声测试点，分别进行三次测试，固特异御乘SUV II代轮胎的平均行驶通过噪音为74.1 dB，竞品的平均测试成绩为76.3 dB。在湿地刹车测试中，车辆以80km/h的速度在湿地路面上全力刹车直到完全停止，同样测试三次，御乘SUV II代轮胎的平均刹车距离为24.5米，而竞品的平均刹车距离为25.5米。

　　体验二：湿地弯道操控

　　同样采用与竞争产品对比体验的方式，在武里南赛道的一部分路段使用同样的车型以同样的速度（行驶速度为60km/h）进行驾驶体验，很明显的感受是，固特异御乘SUV II代轮胎可以在湿滑路面持续保持良好的抓地力，让车辆平稳的通过不同角度的弯道，与竞品相比，使用御乘SUV II代轮胎的车辆在弯道中的行驶状态更加稳定。

　　体验三：干/湿地绕桩驾驶

　　御乘SUV II代轮胎的特点不只是静音与舒适，在考验连续变线抓地能力的绕桩体验中，御乘SUV II代轮胎以60km/h的速度分别在干地和湿地状况下，都能平稳的完成绕桩驾驶，轮胎甚至不会产生任何啸叫。

　　体验四：极速赛道驾驶

　　御乘SUV II代轮胎的特点不仅限于静音、舒适和湿地抓地力这三方面，对于喜爱追求驾驶乐趣、甚至是极限驾驶的消费者来说，这款轮胎同样能够满足需求，在武里南赛道中，没有任何速度限制，御乘SUV II代轮胎的动态驾驶性能完全不逊色于高性能运动轮胎。

　　体验五：城市综合道路驾驶

　　体验道路包括在柏油路、水泥路和较平整的土路等路面，尤其在水泥路和柏油路上，御乘SUVII代轮胎的行驶噪音非常小，而在土路上行驶，经过一些颠簸路面时，轮胎给予的反馈也没有“硬邦邦”的感觉。

　　御乘SUVII代轮胎具有的三大技术特性：

　　1. 静音胎面技术有效降低噪音

　　御乘SUV II代轮胎采用静音胎面技术。增加胎面节距数量且优化胎面压力分布；更细且封闭的胎肩花纹沟槽，打造静谧驾乘体验。优化的胎面接地形状以及沟深分布，能有效降低胎体震动和不规则磨损，使轮胎在整个使用周期内能持续提供安静的驾乘体验。

　　2. 柔触减震技术带来舒适体验新高度

　　御乘SUV II代轮胎采用柔触减震技术，以优化的材料应用和结构设计，为消费者提供更舒适平稳的驾乘感受。优化配方的震动吸收层以及加强型的胎面结构层之间的缓冲垫，能更好地吸震减震。创新的蜂窝型子口钢丝束排列形状，提升了子口与轮辋的贴合度，减少震动的产生。以上特性均有助于减少轮胎震动的产生和传导，提升驾乘舒适性。

　　3. 欧洲最新研发高性能胎面配方带来卓越湿地性能

　　御乘SUV II代轮胎采用德国研发的全新一代高性能胎面聚合物材料，特殊的分子间微结构，使胎面与地面接触更紧密，大大提升轮胎湿地抓地力。更宽大且连续的胎肩花纹块，增加了制动时的接地面积，缩短了制动距离，让车辆在干湿地驾驶更安心。

　　在御乘SUV II代轮胎的上市会上，固特异公布了这款轮胎的规则尺寸，从16英寸到20英寸共34款规格，对于中国SUV市场来说，御乘SUV II代轮胎基本覆盖了从中小型家用SUV到中大型甚至高性能SUV。至于价格，目前并没有公布每个尺寸规格的准确指导价，但毕竟是全新的升级产品，轮胎的利润空间本来就不大，即便比上一代贵，也不会贵很多，也相信因为御乘SUV II代轮胎在各方面的性能提升，必定是一款物超所值的产品！