进入7月，随着气温一同飙升的，还有一些大宗商品的价格。根据国家统计局的数据，钢铁、有色、纺织、纸张等行业价格6月份再次出现了环比上升的情况。其中，钢铁行情更是热情似火，火爆全国。不过，钢铁价格的上升也不是因为需求增加，而是去产能、强化环评等其他特殊因素。面对让人垂涎三尺的“铁板烧”，接下来，是否会带动全钢胎和半钢胎的上涨呢？

　　据中国轮胎商务网（www.tirechina.net）了解，目前钢铁行情较好，每吨利润在1000元左右。但是，钢铁行情向好，并不主要来源于产业链的需求复苏，而是因为去产能和环保政策等影响，导致供求结构性失衡，推动价格上涨。全国工商联冶金业商会专家组组长刘勇昌认为，6月钢铁价格上升，主要是该月是国家取缔地条钢的“大限”，这涉及到每年大约几千万吨的钢铁产量，造成了钢铁产量实际下降。

　　据媒体报道，面对各大钢铁厂全面涨价，钢圈厂也已经拉开涨价的序幕。而轮胎原材料主要有天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、纤维帘线、胎圈钢丝等，面对钢铁的上涨，钢丝帘线、胎圈原材料也必然成本上升，导致轮胎生产成本水涨船高。而且6月山东地区轮胎企业全钢胎平均开工率为66.18%，环比上升3.57个百分点。一方面是钢铁产量下降，一方面是全钢轮胎开工率上升，由此带来的成本压力，轮胎企业是会通过调整销售价格进行转移还是其他内部运营成本进行平抑呢？

　　从7月10日起，华东橡胶、山东创华所有轮胎产品价格上调3%；华盛轮胎7月1日起全钢轮胎产品价格上浮5%-10%，唐山中原轮胎内胎产品7月1日起涨价3%。在这其中，可以看到全钢轮胎、半钢轮胎的涨价身影。