数年前，“80、90后”这个标签还是热血和青春的代言词，如今，这个群体已逐渐成长为职场中的中坚力量。经过了摸爬滚打和生活工作的锤炼，无论是自身才华横溢还是站在家庭的肩膀上，大多都开始拥有了人生第一辆汽车。这个群体对爱车的要求也不仅在外观靓丽，还得轻松驾驭，9—20万的实用车型成为大部分年轻车主的首选，对于爱车的养护，他们更注重“实用”、“节油”、“省心”。

　　近日，中国润滑油信息网（www.sinolub.com）品牌润滑油产品测试小组选了金美合引领 R350⁺合成发动机油SN 5W-40和SN/GF-5 5W-30两款产品，在城市早晚高峰通勤路段进行为期20天的挑战测试，体验换上金美合引领 R350⁺合成发动机油后，发动机各部件的运转及整车的行驶表现，验证其“净擎如新 轻松驾驭”的产品性能。

　　Ø  看官方如何说：

　　ü  金美合引领 R350⁺合成发动机油SN 5W-40

　　金美合引领 R350⁺合成发动机油SN 5W-40是金美合润滑油产品中性价比最高的一款产品之一，采用全球领先M-Polanet™多元极性网油膜技术，有效减少25%的磨损，提升动力输出，保护您的爱车。

　　性能特点：

　　●独特的M-Polanet™多元极性网油膜技术，赋予油品超强抗磨特性。

　　● 超强抗氧化清洁性，确保发动机持久如新。

　　●卓越高低温粘度稳定性，劲显动力。

　　产品亮点：

　　100%进口原料，M-Polanet™多元极性网油膜技术。

　　使用推荐：适用于雷诺、大众、雪铁龙、标致、菲亚特等欧系、国产中高级轿车及中高档SUV车辆。

　　ü  金美合引领 R350⁺合成发动机油SN/GF-5 5W-30

　　金美合引领 R350⁺合成发动机油SN/GF-5 5W-30是金美合润滑油产品中性价比最高的一款产品之一，采用全球领先M-Polanet™多元极性网油膜技术，有效减少25%的磨损，保护您的爱车的同时还通过ILSAC节能试验认证，为您节省更多用车成本.

　　性能特点：

　　● 独特的M-Polanet™多元极性网油膜技术，赋予油品超强抗磨特性。

　　● 超强抗氧化清洁性，确保发动机持久如新。

　　●通过ILSAC节能试验认证，提供发动机燃油经济性。

　　产品亮点：

　　100%进口原料，M-Polanet™多元极性网油膜技术。

　　使用推荐：适用于通用、福特、日产、丰田、本田、现代、起亚等美日韩系、国产中高级轿车及中高档SUV车辆。

　　值得关注的是，该产品采用全球领先的M-Polanet™多元极性网油膜技术，由多元极性分子以网状结构将润滑油分子紧密地附在金属摩擦面上，有效减少发动机磨损、降低噪音、持久输出强劲动力。

　　Ø  金美合引领 R350⁺合成发动机油测试

　　ü  测试车型车况信息及测试目的：

　　金美合引领 R350⁺合成发动机油SN 5W-40：测试车型为本田奥德赛（2005款 2.4L 手自一体舒适版），目前行驶里程8万4千多公里。车主反映主要问题：从父亲那“承袭”了这车后进行了一次“大维护”，但动力明显不足，满载7人时提速及上坡较吃力，动态噪音大，城市油耗偏高（测试前为百公里12升，毕竟老车没有先进的节油技术）。驾驶风格：城市+高速“动静结合”；保养周期：6500公里/次。

　　金美合引领 R350⁺合成发动机油SN 5W-30：测试车型为马自达昂克赛拉（2014款三厢1.5L自动尊贵型），目前行驶里程4万7千多公里。车主反映主要问题：发动机输出动力不足，提速力不从心，希望提高燃油经济性（测试前为百公里8.9升）。驾驶风格：中规中矩；保养周期：7000公里/次。

　　选这两辆车作为测试的目的，一方面它们是“80”、“90”后车主居家及商务比较青睐的车型，且都是第一次使用金美合润滑油，不同产品试用效果会更加明显；另一方面，它们的行驶都达到一定的里程，目前使用还算稳定，但也都有动力方面的不足，也想借此体验一下金美合引领 R350⁺合成发动机油在提高动力、降低油耗、减少积碳方面的效果。

　　ü  拆封观察

　　开封后能看到清亮的机油，无敏感味道，还有淡淡的清香。

　　色浅透明，没有杂物、悬浮物。晃动时流动性好。

　　放置在零下10°左右的冰箱冷冻48小时取出，低温流动性依然不错，透明度和色泽和常温下无异。

　　ü  试纸“一点通”　　

　　油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油品质量好。

　　ü  原地怠速

　　换上新机油后，冷启，第一感觉是两车怠速的声音比保养前小，开车门能够感到刚启动时发动机怠速时的声音，怠速运转1分钟后，噪音从原来的82分贝左右降低到65分贝左右。

　　启动时高转速怠速持续时间明显缩短（不排除近期气温上升的原因），这方面和我们之前测试过的嘉实多极护机油基本持平。

　　在磨合大约7天后，本田奥德赛在冷启后的颤动所有所缓解，虽然没有全部消失但有一定优化效果；在80km/h的噪音表现从原来的63.6分贝降低到61.2分贝。

　　另外，马自达昂克赛拉在怠速时油耗降低了0.2个油。

　　ü  行驶体验

　　目前，两车机油已经使用了20天，各自走了约1500公里。

　　在城市行驶过程中，本田奥德赛明显感受是发动机动力有正向帮助，油门响应比换油前更积极，0-100km/h加速时间提高到11s左右，60km/h时发动机转速从原来的1100提升到1250，跑起来更顺。乘坐四个成年人时，可以明显感受到动力的提升，先前的“阻力感”降低。尤其在吃力的半坡起步和连续上坡测试中，更能真切感受持久的动力提升。连续半个小时高速驾驶后发动机声音还是挺安静，全程动力没有明显衰减。

　　马自达昂克赛拉在20天的测试中，油耗降到平均百公里8.1升，这个还需实际测试，但节油是不争的事实，只是具体数据需要完整的测试。在用了金美合引领R350⁺第5天，拉到高转时发动机的声音比以前好听，杂响减少，似乎变得更有规律，检查发现，发动机内积碳被清除了不少，运转阻力有所改善，可以说是找回了久违的“推背感”。

　　城市路况复杂，急停、急启动状况频繁，加大了发动机磨损，这时更需要依赖性能卓越的机油进行润滑保护。而对于抗磨损的效果，我们需要完成这一个保养周期之后才能做出判断。但对此我们通过了解得知，金美合引领 R350⁺合成发动机油超乎寻常的清洁能力可以提供更长的换油周期。在下次保养时可待全部机油放出后，检查剩余机油总量进行对比，测试其抗磨损和燃油经济性的功用。

　　在完成20天的测试后，将测试车辆交回车主，两位车主都反馈：换油后车子跑得更欢快，没有想象中那么“粘”，“感觉车子变年轻了”；本田奥德赛车主更表示十分惊喜，发动机噪音明显降低，“高速行驶更安逸”，“去接客户都问车子是不是又大整了”，两位车主对该品牌润滑油的性能表现表示非常认可。

　　Ø  金美合引领 R350⁺合成发动机油测试结论　　

　　通过金美合引领 R350⁺合成发动机油SN 5W-40/5W-30在本田奥德赛和马自达昂克赛拉上的行车测验，我们更直观地看到，金美合引领 R350⁺合成发动机油性能均衡，基本没有短板，各方面表现都让人惊喜，静音、清洁和抗磨能力更是它的强项，是一款能够与国际一线品牌同类产品对标的中高端全合成机油，带来兼顾实用与个性的新选择。

　　作为年轻车主，无论是居家代步还是商务用车，在选购机油时所关注的“是否费油”、“静音性能”、“提速速度”、“动力感”等，金美合引领 R350⁺合成发动机油都能以高性价比一一满足，让您的引擎洁净如新，享受轻松驾驭的快感。

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