据外媒报道,加拿大不列颠哥伦比亚大学(UBC)的研究人员正在尝试不同的研究方向,通过使用废旧轮胎获得的聚合物纤维来阻止混凝土继续开裂。将聚合物纤维添加到现有的混凝土中,有弹性纤维使混凝土微小的裂缝不会继续变大。
在实验室测试中,发现具有添加纤维的混凝土在裂缝方面比常规混凝土更耐受90%以上。更重要的是,纤维只占全部混合物的0.35%。 这项技术有助于废旧轮胎的回收再利用,还能减少混凝土结构更换的次数。鉴于水泥生产过程会排放大量二氧化碳,水泥一直被认为是全球大气二氧化碳重要的排放源。这种材料使用越少,越能减少温室气体排放。
在土木工程教授Nemkumar Banthia的带领下,研究人员在UBC的McMillan 建筑中使用了这种加入纤维的混凝土。 利用嵌入在混凝土中的传感器,他们正在监测开裂等因素。
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(tire123)
友情提醒 |
本信息真实性未经中国轮胎商务网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国轮胎商务网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |