韩泰轮胎在第45届纽博格林24小时耐力赛中成为TCR和GT4级别赛车的独家轮胎合作伙伴。

　　在德国艾弗尔地区举行的24小时经典耐力赛上，韩泰轮胎为两款备受瞩目的赛车配备了所有必须尺寸的Ventus（万途仕）赛车轮胎，包括干胎和雨胎。

　　期间，宝马推出了配有韩泰Ventus（万途仕）轮胎的赛车—M4 GT4，并在上周末启动了新车的全球发售活动，首批限量销售80辆。

　　5月25日至28日，第45届纽博格林24小时耐力赛正式鸣枪开赛，作为独家供应商，韩泰轮胎也见证了一系列紧张激烈的时刻。在此之前，从3月25日的纽博格林VLN耐力赛开始，韩泰轮胎为最新的TCR和GT4级别赛车提供了优质的干胎和雨胎。作为上周末纽博格林赛道上的焦点，配备韩泰赛车轮胎的宝马新款M4 GT4首发亮相，与此同时，该车也将在第一时间面向市场发售。可以看出，韩泰轮胎正在以实际行动，履行着其对国际赛车运动的承诺。

　　在过去的几个月内，宝马M4 GT4已接受了厂商、青年车手和用户赛车驾驶员的实际测试，测试范围包括不同赛道及各类道路环境，测试目的是让车内的DSC稳定系统、ABS等技术能达到比赛要求。据了解，宝马M4 GT4已在纽博格林北环赛道和迪拜24小时耐力赛中充分证明了自身的可靠性能。

　　对宝马M4 GT4来说，此次参加纽博格林24小时耐力赛是其研发过程中的一次严酷考验。德国车手Dirk Adorf、英国车手Ricky Collard和宝马M公司测试开发工程师Jörg Weidinger利用这次比赛，获取更多关于新车的宝贵数据。在比赛中，上述三人与英国赛车记者一道，驾驶着配有韩泰轮胎的宝马M4 GT4在赛场上进行了实车测试。

　　“正式发售配备韩泰轮胎的宝马M4 GT4，标志着宝马M4 GT4又上了一个新台阶。”宝马赛车总监Jens Marquardt说，“我们十分期待自己的车队能在2018年驾驶这款赛车参赛。可以说，我们为客户提供的是一款成熟可靠的GT4车型，它不但融合了宝马赛车的专业知识，还具备BMW M4 Coupe提供的硬件基础，同时也有韩泰在轮胎上的专业技术支持。值得一提的是，我们在研发宝马M4 GT4过程中，重点考虑了行驶里程、性价比和维护费用等问题。”

　　“韩泰在纽博格林24小时耐力赛中为宝马M4 GT4专门提供了Ventus（万途仕）赛车轮胎，是宝马赛车与韩泰轮胎在国际赛车领域的又一个里程碑。”韩泰轮胎欧洲赛车总监Manfred Sandbichler介绍说，“韩泰轮胎与宝马赛车的合作并不仅限于德国房车大师赛，此次宝马新款M4 GT4项目，同样让韩泰轮胎与宝马用户在世界级国际赛车上建立了联系。”

配备韩泰Ventus（万途仕）赛车轮胎的宝马新款M4 GT4