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中国品牌日设立,国产轮胎的机会有多大

2017-05-13中国轮胎商务网

  5月10日,从2017年起,将成为“中国品牌日”。国务院批复设立“中国品牌日”,此举旨在为了让中国品牌讲好中国故事,打造属于中国的国家名片,推动中国制造、速度以及产品向中国创造、质量以及品牌转变。在首个“中国品牌日”来临之际,作为国人,我们诚心许下“坚持品牌引领建设制造强国”的美好愿望。同时,也在思考,品牌日的设立,对轮胎行业和国产轮胎企业,意味着什么?未来的机遇与挑战在哪里?如何更好做大做强国产轮胎品牌?作为中国访问量最大,影响力最大的轮胎行业网站,中国轮胎商务网(www.tirechina.net)邀您一起探讨国产轮胎品牌未来发展之路。

 

 

  困境:“轮胎大国,品牌小国”

  总的来看,目前我国轮胎行业“小散乱”现象比较严重,行业集中度低,低端产能结构性过剩。大多数厂商规模普遍偏小、技术水平低、研发能力弱,产业集中度偏低,国内轮胎行业尤其是中低端产品整体处于充分竞争状态。

  据中国橡胶工业协会粗略统计,我国现有轮胎企业约500家,其中通过CCC产品强制认证的企业约300家(含外资企业),工业、农业、工程机械车辆轮胎和其他轮胎产品尚未列入CCC认证范围。全国子午线轮胎生产企业约108家,其中国有企业22家、民营企业53家、外资企业33家。

  从上述企业中抽取40家分析2015年的经营情况,结果不容乐观。根据分析,我国轮胎企业的生存状况可以划分为4种,其中:艰难维持,出现亏损企业的有8家(其中外企2家),占20%;产量和利润双减的企业有19家(其中外企5家),占47.5%;产量增加、利润减少的企业有4家,占10%;产量、利润双增加的企业9家(外企2家),占22.5%。这表明,轮胎企业分化重组与艰难转型升级并存。

  近年来,我国轮胎行业正是在这种艰难困苦中调整前行的。2016年以来,我国轮胎行业先后面临产能过剩、胶价下滑、美国“双反”等不利影响,出口下挫较重。而产品同质化竞争白热化,中低端轮胎结构性产能严重过剩,成本上升,价格成为主要竞争手段,赢利能力大幅降低,生产经营压力越来越大的业内现状,更是严重打击了整个轮胎行业的市场景气。

 

  我国橡胶轮胎外胎产量情况。数据来源:公开数据整理

  在品牌建设方面,2017年4月12日,中国领先的品牌评级与品牌顾问机构Chnbrand发布2017年(第七届)中国品牌力指数(C-BPI)品牌排名和分析报告。其中,在2017年汽车轮胎品牌排行榜上,米其林、普利司通等大牌悉数上榜。 在这份榜单中,米其林、普利司通、邓禄普、固特异和韩泰依然延续着强劲的势头,占据榜单前5名。国产轮胎中,双星、回力、三角和朝阳轮胎也均上榜,其中双星轮胎进步较大,较2016年提高了两个名次,跃居榜单第7名,成为排名最高的国产轮胎。从排名情况来看,我国自主品牌总体竞争力仍然不敌外资品牌,目前仍然处于“大而不强”的阶段,除了质量、技术、研发方面的差距,在品牌营销方面也不如外资品牌。

  机遇:品牌经济正当其时

  近年来,随着结构调整与改革进程的不断深化,企业“走出去”步伐的不断加快,身处逆境中的轮胎行业也正在悄然无息地改变着自身原有的粗放模式,国产轮胎品牌企业也努力实现企业发展的转型升级,开创中国轮胎从产品输出到品牌输出的全新局面。

  轮胎企业正以亿美元级的规模“走出去”在海外建工厂,抢占新兴发展中国家市场,不仅有力地展示了中国轮胎的强壮肌肉,而且可以帮助轮胎企业实现由产品出口到技术、品牌输出的转变。

 

  轮胎企业在国外建厂情况

  业界人士认为,轮胎企业响应国家“一带一路”和“走出去”的号召,到国外建工厂,从轮胎技术、工艺、制造、销售、服务等方面与国外先进水平接轨,对于我们建设国际先进企业,进行国际化经营十分有利。轮胎行业应当牢牢把握这个战略机遇期,深入世界市场,全力构建全球轮胎市场营销体系,为实现从“中国制造”到“中国智造”,创造世界知名的优秀民族品牌而奋斗!

  从整体行业趋势上看,轮胎企业除了海外投资兴厂,加快产品输出外,要发展品牌经济,未来还需继续在产业整合、技术升级、智能制造等方面转型升级。

  一是产业整合。从产业政策导向来看, 国家出台一系列政策成为推动轮胎行业产业整合的外部驱动力,中橡协发布的《橡胶行业“十三五”发展规划指导纲要》提出“淘汰落后产能,限制低水平重复投入,提高产业集中度和企业竞争力” ,力争在“十三五”末(2020 年)实现橡胶工业强国初级阶段的目标。

  二是技术升级。目前国产轮胎企业的整体技术水平与外资轮胎企业仍有一定差距。为了提高产品竞争力、适应新技术发展的要求,一些具有较强市场竞争意识的内资企业正加大研发投入、积极开展新产品、新技术的研发工作。

  三是智能制造转型。为应对新一轮科技革命和产业变革,智能制造是主攻方向,也是我国从制造大国转向制造强国的根本路径。轮胎行业利用智能制造转型并提升竞争能力,促进现代信息技术与制造技术深度融合,实现生产过自动化、智能化和精密化已是大势所趋。

  声音:“金杯银杯不如产品金口碑”

  中国轮胎商务网走访轮胎行业,倾听来自业界关于中国品牌日的一些声音:

  ——此次品牌日的设立释放出一个重要信号,即国家大力扶持国内自主品牌的发展。可以说,国内自主轮胎品牌又迎来一个发展契机。

  ——从现实意义上来说,中国品牌日的设立告诉我们,国家层面正在推动更多优秀自主品牌的崛起,一些专注于产品品质提升,获得消费者青睐的品牌会迎来一个春天。当然,也会给那些毫无品牌意识的企业敲响警钟。

  ——对于企业来说,品牌建设是一项需要长期投入的系统性工程,设立“中国品牌日”,更大程度上是在唤醒全社会的品牌意识,要实现突破性发展,还要靠市场机制的筛选,即取决于企业能否得到市场的认可。

  ——品牌是生产者和消费者共同的追求,轮胎的好坏不仅关系到车辆的性能,还是行车安全的基础。“金杯银杯不如产品金口碑”,消费者和市场认可的品牌,才是真正有含金量的品牌。

  总体而言,从2016年国务院印发《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》到此次品牌日的设立,体现了国家对品牌建设的高度重视,展示了实施品牌战略的坚定决心。设立中国品牌日,唤起了全社会对品牌尤其是对中国自主品牌的重视和关注,引导更多的资源投入到品牌建设中;促进了中国品牌在国内和国际市场的传播,提升中国企业的“软实力”;也有助于为我国企业创立、发展品牌创造更好的营商环境。我们期待,轮胎行业能够以此为契机,奏响中国轮胎品牌最强音。

 

 

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来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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