大家都知道热胀冷缩，如果短时间内的热胀冷缩会对物体的物理结构造成一定的影响，甚至直接破坏。汽车开久了，车的胎压不足，或者汽车在温度高的路边行驶久了，都容易造成轮胎胎压上升。大家都知道这也不是什么好事，容易爆胎，也影响行车性能。

　　轮胎温度上升还有一个更致命的原因就是轮胎安装不精准。除了正常的轮胎行驶和环境问题引起的温度上升，关于安装和轮胎定位问题你要及时到店重新安装再做四轮定位。

　　那么汽车轮胎温度太高怎么办?很多新车主的第一反应就是快到斩乱麻，像那么跑长途的大货车一样，停下车来往轮胎胎面、轮毂的地方泼凉水，瞬间降温，看起来特别的爽快。或者胆子胆子大一点的车友，氮气胎压过高不安全，然后就跑去放点气，降压降温。这些看似，直接有效的土方法，都是错误的，也非常危险!可能冷不丁地汽车轮胎就爆了，在高速上行驶非常致命，在轮胎边站着也很危险。

　　那么到底该怎么做才是正确的?

　　直接泼水大错特错!

　　大家都知道热胀冷缩的破坏性有多大的，比如把一块石头烧到通红，然后用冷水一浇，石头就会因为瞬间热胀冷缩直接碎了。用热水烫过的玻璃杯，如果直接往里面加冷水，也经常会让玻璃杯直接破碎。

　　在轮胎温度过高时(一般胎面部分烫手背为65摄氏度时，胎体内部即接近100摄氏度了)，如果泼冷水降温，虽然轮胎是橡胶不会直接剥落，但是会因突然冷却造成胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀，造成胎体内部各层帘布之间的变形不一，瞬间就能使轮胎早期损坏。甚至产生细微的剥离裂纹，瞬间缩短轮胎使用寿命，再行驶就非常容易发生爆胎了。一些莫名的爆胎事故就是这样发生的。

　　放气那是作死了!

　　轮胎太高、气压也会随着上升，如果这个时候你自行去放出一部分气体，轮胎的温度不仅不会降低，反而会由于轮胎内的气压瞬间降低，车重下压，轮胎变形增大而继续升高，致使气压也随之升高，直到轮胎的发热量与散热量达到新的平衡点为止。如果这时继续放气，轮胎的温度会上升得更高从而给轮胎带来严重的损害，大大降低轮胎的使用寿命。

　　另外如果温度太高，胎压过高，自己冒然去放气也非常容易引因为轮胎的胎压顺便变化，压缩轮胎直接爆胎。轮胎爆炸的杀伤力有多大?也许一些新车主不知道，大货车的轮胎爆炸能直接把人炸没了，小汽车的轮胎爆胎也能让人骨折，脑震荡，甚至直接致命的，大家还是要有安全意识的。

　　轮胎温度过高、胎压过高正确的做法：

　　当发现轮胎胎压和温度上升明显的时候，你既不能放气，也不能泼冷水。这个时候你应当尽快降低行车速度，将车停到阴凉地方，让其自然冷却降温，使轮胎冷却下来，也让发动机和车体降温。顺便提醒你，汽车轮胎温度过高的时候，汽车的其他金属部件如发动机和悬挂，轮毂、底盘的一些局部位置温度也不会低到哪里去，所以停车的时候不要停在草丛、树叶堆里，容易引燃的物体周围。

　　这样直接把车都引燃了，一些莫名其妙的汽车自燃事故就是这样发生的。

　　这里再提醒车友们：当发动机温度高时，你也不能用水冲洗发动机，不仅容易造成电路短路，引发自燃，也容易热胀冷缩损坏发动机缸体，加速金属老化、降低发动机寿命，严重的造成发动机金属开裂。这也是在告诉伙伴们，不要连续长时间开车，人要休息，汽车也要休息。