今天小编和大家来聊一聊胎压，很多人在童年时候骑过自行车，他们认为汽车轮胎和自行车轮胎是一个道理，所以喜欢在夏季的时候放气，在冬季的时候加气。其实这种行为是不正确的。下面小编和大家分享一下轮胎知识大全，告诉大家常见的汽车胎压误区有哪些?

　　天热放气，天冷加气

　　很多车主在夏天的时候，放轮胎里的气，在冬天的时候，给轮胎加气，其实这是不合理的做法。行车速度越快，轮胎的胎温就会越高，温度越高，胎内气压就会越大，气温增加也会引起胎内气压增加，但增加的幅度并没那么夸张，这个幅度一般会有0.3Bar的变化。2.5Bar本身已经很低了，气压再降低的话，轮胎就由可能面临鼓包的风险了。

　　气压低不宜爆胎

　　当爱车气压低时，有些车主知道，但是没有采取措施，因为他们认为气压低不宜爆胎，其实不是这样的。这也是自行车的概念，事实上大部分的车胎爆裂点位于胎侧，轮胎在行驶过程中胎侧是发热最快的地方，也是散热的地方，胎侧每一秒都在经历弹性形变，导致热量产生得越多，发生车胎爆裂的概率也随之加大。因此气压低反而容易车胎爆裂，当然这也是有个范围的，气压太高车胎也易爆裂。

　　气压高开着颠

　　气压高开着颤吗?不是这样的，汽车的减震主要靠的是悬挂和避震系统，其次才是轮胎，为什么轮胎侧面没有钢丝，除了安全因素也有减震因素。当然你要是打3.5Bar的气肯定颠，因为轮胎弹性已经很差了。

　　以上的几种汽车胎压误区，大家都了解了吗?小编希望，大家可以避免误区，掌握正确的胎压知识。不合理的做法反倒伤害爱车，减少爱车各部件的使用寿命。强调一下，天热放气，天冷加气，气压低不宜爆胎和气压高开着颠这三点是常见的汽车胎压误区。