下雨时应该打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。

　　雨停了，车内除了开冷气除湿外，最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮。

　　天晴的时候将所有的车门及后备厢盖全部打开，让车内的湿气排出。

　　夏季雨后由于气温等因素，比较容易滋生各种病菌，所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角。

　　可以买专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。

　　打蜡或封釉 防秋雨伤害

　　下雨天除了污水和淤泥外，雨水中还含有的酸性物质对车身和漆面都有严重伤害，如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽进而影响美观。

　　想要防止酸性雨水对车身的伤害，最简单有效的方法是打蜡，而想达到持久的保护效果那还得进行封釉。

　　当然，换季时如果能给爱车进行一次漆面美容也是极好的，封釉后车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，爱车也能够焕然一新。

　　·部件· 每年定期 检查电池

　　底盘的金属材料在经过雨季或高温天气以后，可能出现生锈的现象，有碍行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在剐花、螺丝脱落等现象。

　　车辆下方的电池组是底盘检查的重中之重，碰撞与进水都会对电池造成损坏，影响正常使用。每年或每20000km定期检查电池健康状态，有助于维护电池的活性和寿命。

　　除了简单清洗之外，“底盘封塑”也是很好的选择。它能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。

　　“底盘封塑”前要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，并烘干，任何污渍都会影响到封塑的牢固程度。

　　秋季轮胎 补充气压

　　夏季由于气温较高，轮胎的气一般都不能打得太足。所以到了秋天，首先，就要给轮胎补充气压。

　　其次，还应检查轮胎是否有严重的剐痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，容易导致摩擦系数降低、漏气甚至扎胎。

　　车主雨天开车满街跑，很容易使汽车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，雨天路很滑，汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏。这样一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。

　　此时对轮胎的要求也相应提高，就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。

　　此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生，车主可以选择防水轮胎，效果应该不错。

　　空调保养 盯紧冷凝器

　　夏天空调都处于高负荷运转，而且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。

　　因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。另外，要注意暖风管线及风扇保养。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，应该特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决。否则，会给驾驶带来不安全因素。

　　车门玻璃 清洗导槽

　　北京最近阵雨不断，使得大量的雨水带着不少的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时就会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢。出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽的胶条内，所以应该对玻璃导槽进行清洁。

　　车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水，不过效果不会非常理想，因为清水的清洁不彻底，同时不能有润滑的作用，所以建议采用专业的清洁剂，如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等，清洁导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就很不错。

　　一小方法 检查大灯

　　雨天容易导致大灯进水。如果发现大灯内有水雾，可以打开大灯并把远光灯也打开，看十分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失。

　　如果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理了。

　　·运行环节· 刹车性能去4S店检测一下

　　由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常启动，电路遇水后很可能造成短路。

　　检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，此项需要到4S店进行处理。