德国马牌轮胎全新第六代产品运用了如此之多的新技术，它带来的效果究竟如何呢？

　　实地测试才是检验轮胎好坏的唯一标准，说的再多也不如实际上路开两圈来的靠谱。所以，发布会刚结束地第二天，就马不停蹄地开始了实地测试！

 

 

 

　　德国马牌轮胎准备的专业测试场地

　　本次测试共分为6个项目，分别为舒适测试、噪音测试、湿地刹车测试、湿地弯道测试、干燥抓地测试以及德国马牌轮胎最新技术展示。

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　　测试1：

　　舒适测试Comfort Test

 

 

　　首先测试的就是许多车主最为关心的驾驶舒适度，这项测试检验了CC6轮胎所倚仗的路面适应配方技术的威力。

 

 

 

　　CC6配方中的聚合物含有特殊的软化剂，能完全适应各种路面，从而实现减噪、避震、提高里程的三重功效，给CC6轮胎带来了超群的滚动舒适性。

　　测试2：

　　噪音测试Noise Test

 

 

 

　　测试第二站依然是CC6的主场——噪音测试。CC6搭载了消音舱和变频降噪器两项减少噪音的尖端技术，他们的实际效果如何？让我们一起拭目以待！

 

 

 

　　基于“亥姆霍兹共振器”的原理，ComfortContact CC6的胎肩部位配有消音舱，声波通过进出消音舱，可以消除令人生厌的噪音频率。此外，ComfortContact CC6配方中含有特殊聚合物，能更好地适应路面，填充路面凹凸不平的部分，减少振动，从而降低了轮胎噪音。

　　测试3：

　　湿地刹车测试Wet Braking

 

 

　　到了第三站测试，UC6的表演时间终于开始！湿地刹车性能作为UC6的主打性能，绝对不会让人失望，而高速导流槽和钻石级混合橡胶配方在这里能有如何表现，也非常令人期待哦！

 

 

 

　　为了增强湿路面安全性，德国马牌轮胎的工程师重新设计了胎面花纹，新增高速导流槽能够有效增加轮胎的湿地抓地力，减少水滑效应。实地测试结果显示，UC6轮胎在湿地条件下的刹车距离领先市场上其他轮胎将近一整个车身！

　　测试4：

　　湿地弯道测试 Wet Cornering

 

 

 

　　湿地测试两连发！钻石级混合橡胶配方的威力究竟如何，在湿地弯道测试中就将尽显无疑。

 

 

 

　　钻石级混合橡胶配方中的短链抓地橡胶增强刹车和操控性，保证了卓越的刹车和转向性能。从图片中可以看到，UC6轮胎在湿地的弯道表现也依然稳健，丝毫没有任何打滑的迹象。

　　测试5：

　　干燥抓地测试Dry Handing & Grip

 

 

 

　　第五站测试内容是轮胎日常应用场景中最常见的干燥抓地测试。在这项测试中，钻石切割花纹和3D主动降噪系统2.0将显示出他们的实力，而钻石级混合橡胶配方也会继续它钻石级的表现！

 

 

 

　　UltraContact UC6还采用了钻石切割花纹技术，能够防止轮胎花纹块在短距离刹车时发生卷边效应，使轮胎接地面的压力分布均匀，增大有效接地面积。就算是犹如迷宫一般的苛刻测试路线，UC6轮胎也毫无压力地轻松通过，这就是钻石级别的自信。

　　测试6：

　　德国马牌轮胎最新技术展German Technology

 

 

 

　　测试的最后一站是德国马牌轮胎最新技术的展示。德国马牌所属的大陆集团不仅在轮胎技术上领先世界，还拥有着无数先进的汽车技术。

 

 

 

　　实地测试至此全部结束，CC6和UC6的表现够抢眼吗？相信有许多同学们已经迫不及待地准备给自己的爱车换上德国马牌轮胎全新第六代产品体验一下照片中的超凡驾驶感受了！