2016年9月7日在中国橡胶工业协会了解到，美国对华卡客车轮胎“双反”初裁发布后，为了更好地应对接下来的行业损害抗辩工作以及争取在终裁中争取一个较好的结果，中橡协目前正在组织国内轮胎企业赴美，并将在美国召开轮胎企业及海外进口商会议，共同探讨应对措施，把下一步工作落实到位。中国橡胶工业协会秘书长徐文英表示，此次赴美只是应对“双反”工作的一部分，并不是一些媒体报道的“赴美应诉”。

　　此次美国对华卡客车轮胎初裁反倾销税率和反倾销保证金率具体如下：双钱集团为22.57 %、22.16%;浦林成山为20.87 %、20.46%;分别税率为20.87 %、20.46%;中国全国税率为22.57 %、22.16%。此外，美国初裁认定所有卡客车轮胎的出口企业都存在紧急情形。美国商务部将从初裁倒追90天追溯征收反倾销税。同时，美国商务部没有将斜交胎排除在调查产品范围之外。

　　据了解，美国商务部将在2016年11月10日前后发布反补贴最终裁决，美国国际贸易委员会(ITC)将于2016年12月24日前后发布损害最终裁决。

　　徐文英表示，如果中国轮胎企业不积极抗辩，结果可能会更加糟糕。在应对半钢胎“双反”时，我们已经积累了经验，并成功取消了美国对中国企业的反倾销税追溯征收，并将AUV等轮胎排除在调查产品范围以外。

　　此外，半钢胎“双反”时，ITC的6位委员在初裁时6:0认定中国轮胎对美国产业造成损害，但经过行业积极抗辩终裁投票结果为3:3，虽然该结果仍被视为肯定性裁决，但却同时认定案件不存在紧急情形。而此次卡客车轮胎“双反”初裁，ITC的6位委员已经有2人认为中国轮胎不对美国造成损害，形势比半钢胎“双反”时要有利，因此全行业更应该团结起来，积极争取一个好的结果。