中秋节的脚步离我们越来越近，也预示秋天即将到来，那么对于我们的爱车呢？经过了夏天的暴晒，也是时候给它做一次全身的体检和保养，关于大家最关注的车身、轮胎、蓄电池等等，应该注意哪些问题？又有哪些常用的养护方法，其实是错误的？接下来让我们一探究竟！

 

 

　　错误：洗车用力过猛

　　很多车主在洗车时希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底，然而稍不注意的话，汽车空调会被弄湿，从而影响到汽车空调的寿命。在此要给大家提个醒，车身内部最好不要用水直接冲洗，因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”，结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。

 

 

　　正确做法应该是用湿抹布擦拭，此外还得留意，是否有积水，有积水的话，也要进行清理和抹干。除了洗车，对车身的保养也很关键，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，秋季来临之时，最好为爱车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护，这些都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

　　错误：给轮胎充气/螺栓螺母涂油

　　换季时节，秋季温度较夏季低，轮胎的气压自然会受影响，于是车主习惯性对轮胎气压进行补充，气压也讲究适度，不能太低，但也不能充大多气，最好交给4S店售后人员检查充气。

 

 

　　此外，秋季到来，有些车主为了防止汽车轮胎螺母生锈，会在螺母上涂了一些油，这种做法会给行车带来一些隐患，螺栓和螺母拧紧后，相互间具有自锁的特性，而涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故。

　　所以，轮胎螺栓螺母涂油是不被允许的。

　　在秋季还要注意轮胎的检查，天气转凉，轮胎橡胶容易变硬而显得较脆，容易扎胎，这时，则要经常清理胎纹内的夹杂物。

　　错误：直接给蓄电池充电

　　蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。不充电或是直接充电，都会缩短寿命。正确做法是加注完电解液后，充电大约1小时左右即可安装使用。

 

 

　　对于行驶时间较长的车主，秋季也要注意蓄电池的电极接线是否存在问题，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

　　此外，蓄电池一旦长时间不用，它会慢慢自行放电，直至报废，所以汽车应当每隔一段时间就使用一次，给蓄电池充电或保养。

　　错误：闲置空调

　　夏季，汽车空调使用频繁，空调系统表面会积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢，容易滋生大量病菌，并散发出异味，对人体呼吸系统及皮肤造成损害，直接影响车主的健康。同时，也会导致空调出现制冷效果差、出风量小等问题。

 

 

　　但很多车主随着天气转凉，直接闲置不用，忽视空调的清理工作。其实空调经过了夏季长期运作，是该在换季时进行清洗了。通常，每5000公里或3个月要清洁一次空调滤清器，每2万公里或12个月更换一次空调滤清器。

　　错误：直接给座椅装绒布座套

　　座椅是车主接触最多且最容易弄脏的地方，转季之后，很多车主会采取直接给座椅装座套而忽略了座椅的清洁工作。而这些细菌在舒适的环境下，会繁殖得越来越多，长期不清理的话，对健康产生影响。

 

 

　　正确做法应该是，车主定期用皮革清洁剂和保养剂对座椅的皮革进行清洁、保养，尽量避免食物或液体洒落在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，须在12小时内清理，否则污渍难以去除。

　　温馨提醒：爱车也应该像自己的家人一样保护，车身也好，车内也罢，都要养成检查保养的习惯，为自己着想，也是为家人着想。