更换轮胎的几个参数，分别是轮毂尺寸和J值、ET/PCD/孔径、直径大小一致、原车轮毂更换的范围、左右花纹和新旧成色一致，以及轮胎的规格等，下面我就以原车轮胎尺寸是205/55 R16 91V的规格，按先后顺序来跟大家讲讲这几个准则。

　　● 轮毂尺寸

 

 

 

　　轮毂尺寸是衡量轮胎能不能装到轮毂上必要参数，好比16寸的轮毂，我们不能装15寸的轮胎，也不能装17寸的轮毂，唯独只能装16寸的轮胎；如果想装小的或大的轮胎，只能把轮毂也更换了。

　　● 轮毂J值

 

 

 

　　轮毂适合后，就可以随便选尺寸？可别忘了，除了轮毂的尺寸外，还有很多其他参数制约着它，J值就算一个。205/55 R16的轮胎J值最适合的是6.5，它最大可以安装215的胎宽，最小是195。我们更换轮胎时只能考虑195/205/215三个胎宽尺寸，而不能选 225以上，或者185以下。

　　如果不按照这个规则更换，会出现什么后果？

 

 

　　轮胎要规定在轮毂上，胎宽的尺寸必须符合轮毂的尺寸（也就是J值），超过或者小于，很容易导致轮胎脱离轮毂，造成安全隐患。为什么有些轮胎不是在轮毂J值的范围内，却能安装上16寸的轮毂；有些人把185胎宽的装到6.5J的轮毂上，也没有出现脱离轮毂。那是因为驾驶还不够激烈，如果驾驶激烈一些，在过弯道或者紧急变线，这种超出轮毂J值的轮胎，很容易就脱框，存在比较大的安全隐患。

　　● 直径大小一致

　　更换轮胎的准则是什么？在确定好轮胎安装尺寸和J值适配范围后，需要考虑的就是扁平比了，而扁平比直接决定了更换后的 轮胎与原车轮胎大小的问题。比方说原车轮胎尺寸是205/55 R16，需要更换215更大的胎宽，即215/X R16，那它的扁平比如何选择？

 

 

　　按照轮胎计算器，215/X R16与原车205/55 R16的尺寸持轮胎的直径大小尽量保持一致的原则，有两个适配的扁平比可选，分别是50和55；二选一怎么选？其实选那个都可以，但还是要追求与原车轮胎最为接近的尺寸，选215/50 R16是最为合适的。这个尺寸的直径和原车轮胎的直径差距最少，可以确保车辆的速度表和里程表变化最小，确保ABS和ESP等系统工作正常。

 

 

　　不是非得一个扁平比，如果215/50 R16的尺寸选择更多，而且价格更便宜，还是建议采用55的扁平比，毕竟价格摆在那里，而且50和55的扁平比都适合，当然选择更便宜的尺寸。

　　● 轮胎规格和尺寸怎么分

 

 

 

　　轮胎的规格和尺寸有什么不同？比如205/55 R16 91V，这个就是轮胎的规格，而205/55 R16是轮胎的尺寸，规格比尺寸多了后面的载重和速度指数，这就是这它们的区别。一个尺寸里有不同的规格，205/55 R16 91V或者是205/55 R16 93H等，尺寸都一样，但针对不同的需求，规格会有所调整。

　　● 同轴花纹和新旧成色

 

 

 

　　有时候我们车子的轮胎不是四个都需要更换，更换2个或者1个的时候更多，这要考虑轮胎花纹和新旧的问题。更换轮胎要求同轴尽量一个花纹（同品牌同花纹）、新旧程度也尽量要接近，才能确保在任何时刻抓地力都一样。请看清楚是任何时刻。

 

 

　　虽然有些同轴不是同一花纹、或者不同新旧的轮胎可以行驶在路上不发生危险，但不代表这样做是正确的。如果在恶劣环境还这么干，估计会出乱子。比方在北方冬季的冰雪路面，如果同轴轮胎的花纹不一样（新旧也不同），可能会出现严重的侧滑现象。因此，更换轮胎还是尽量要求同轴花纹和新旧成色保持一致。

　　● 总结：

　　轮胎是车辆直接接触路面的部件，可以把它当鞋子，也可以是腿。鞋子不合穿，或者腿出了，出了跑不快外，还可能造成车毁人亡。因此，如何更换轮胎，怎么更换更合适，这都是要我们熟知自己车子轮胎和轮毂的前提下进行，保证换上去的轮胎没有任何问题。