历经3天激战，2016年“张掖农商银行”杯国际汽联(FIA)亚太汽车拉力锦标赛(APRC)暨中国汽车拉力锦标赛(CRC)激情落幕，路航轮胎助力APRC历史上首台混合动力赛车——比亚迪“秦”拿下全场第六名。

　　不论是参赛规模还是赛事水平，张掖拉力赛都是亚洲最顶级的拉力赛之一，退赛，总是张掖拉力赛绕不开的话题，据悉，张掖拉力赛的赛段是根据WRC的标准而建，赛道里程长，高速弯道多，再加上戈壁上参照物少，导致领航报路书难度加大，因此，车手们纷纷遭殃，本次张掖站共有130台赛车参赛，最终只有61台完成了全部比赛，可见赛程的残酷。今年也是APRC历史上首次出现新能源赛车参赛，新西兰著名赛车手Mike Young搭档中国领航员张龙汐驾乘搭载了路航LS588UHP225/45R17的比亚迪“秦”混合动力赛车出征本次比赛，这也是APRC历史上的首台混合动力赛车，虽是初次搭档，配合默契的二人最终拿下了全场第六名的好成绩。

　　路航轮胎连续第二年携手比亚迪汽车，用过硬性能、高端品质传递着路航的品牌实力，本站比赛路航为比亚迪汽车提供了半热熔路航LS588UHP 225/45R17 出征比赛，路航半热熔轮胎在温度升高后能够拥有接近全热熔轮胎的抓地力，还可避免因胎面过粘而沾染过多的砂石、尘土等杂物，磨耗程度也可获得更好的控制，在此次张掖拉力赛中路航与比亚迪“秦”混合动力赛车配合默契，经受住复杂路况的实战考验。