伴随着四月的艳阳，2016 F1中国大奖赛在上海圆满落幕。作为世界顶级赛事之一，世界一级方程式赛车锦标赛（Formula 1）与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”，可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。在F1赛场上，每一个技术指标都有着严格的标准，就连轮胎也不例外，而固特异就是这其中的佼佼者。

　　赛道传奇

　　上世纪60年代，固特异成为F1大奖赛主赞助商之一，在之后的三十三年当中，尽管对手在不断变化，但固特异凭借其雄厚的资本和技术实力坐稳了F1轮胎老大的位置：368个分站冠军、358次排位赛杆位、362次创造最快圈数……如果你想重温这一段辉煌的赛道历史，或许可以在朗·霍华德的电影《极速风流》感受固特异的F1赛场风采。

　　也正是在此期间，固特异赢得了布拉汉姆车队的青睐。因为固特异不断在轮胎科技上的创新，能够令渴望风驰电掣的赛车手们以偿所愿，布拉汉姆车队的车手们都期望参加固特异的轮胎测试，在赛道上尽情驰骋而无需担心测试中的不稳定因素。固特异与布拉汉姆车队的长期合作，为双方带来了共赢：固特异得以开发出更适合车手驾驶习惯的轮胎，布拉汉姆车队也成为当时最受瞩目的车队之一。

　　科技时代

　　在与F1车队合作研发高性能轮胎的同时，固特异也在不断改进轮胎配方，以使适合赛道的F1轮胎能够适应铺装路面驾驶。在胎面和胎体设计、胎体材料和高分子材料等领域的不断研究和创新，80年代固特异推出了Eagle系列轮胎，成为其旗下最高端的乘用轮胎系列之一。

　　1994年，固特异结合专业赛道上的经验，推出了Eagle  F1高性能轮胎，从此高性能轮胎迈入了全新时代，在F1赛场上的辉煌历史也令固特异成为经FIA授权、唯一可以使用F1为轮胎冠名的品牌。此后，固特异不断改进工艺并融合了自动控制技术，推出了Eagle F1二代。其中，运用了赛车轮胎配方设计的全新固特异Eagle® F1非对称花纹2代更是被誉为固特异的“弯道之王”。

图片：固特异Eagle F1非对称花纹2代轮胎

　　Eagle F1系列的出现，为沉寂了十余年的Eagle系列注入了全新的活力，重新吸引了公众对赛道轮胎王者的关注。如今，在各大豪华轿车、跑车上，都能寻觅到Eagle F1系列的踪影，不论保时捷911、Boxster或是法拉利California，不论是赛场上亦或是赛场外，固特异都是速度爱好者心中永远的全能赢家。

　　数十年来，固特异持之以恒地研发更适合公路行驶的高性能轮胎。随着时间推移，Eagle F1家族的新成员——Eagle® F1非对称花纹3代也将在今年面世，全新的设计与配方将为Eagle F1家族带来革命性的突破。从赛道到公路，固特异一直都是驾驶者最坚实的后盾。