2016年3月15日，汽车和工业产品供应商舍弗勒发布消息，舍弗勒2015年业务增长9.1%，至132亿欧元，如按固定汇率增长3.5%。 “尽管去年环境充满挑战性，但我们依然取得大幅增长。2016年我们也计划继续实现盈利增长。我们的战略目标‘高效驱动，驰骋未来’让我们具有优势实现 2016年的盈利增长。”舍弗勒首席执行官克劳斯·罗森菲尔德表示。

　　汽车事业部增速显著高于市场

　　汽车事业部比去年同期增长11.2%，再次超过乘用车与轻型商用车1%的增速。整车厂(OEM)业务从美国对舍弗勒产品的高度需求和2015年 上半年在中国的强劲增长中受益。2015年下半年，亚太地区的需求回升明显。售后市场业务的超市场速度增长也让汽车事业部受益。

　　工业事业部在2015年增长3.0%，尤其是风电和摩托车部门业务促成了增长。工业事业部‘核心’(CORE)项目的重组正按计划进行。这项 重组旨在提升工业事业部业务的效率和长期竞争能力，以促进盈利增长。工业事业部的目标设定为2018年取得13%的息税前利润率。

　　舍弗勒集团的四大区域在2015年都实现了业务增长，考虑到有利的汇率转换因素。各区域表现各不相同，大中华区增长最快，达到23.5%，其次为美洲区，增长17.5%，亚太区增长13.5%，欧洲区增长2.1%。

　　息税前利润率为12.7%

　　不计特殊项目的息税前利润增长1.15亿欧元，至16.76亿欧元，相应的息税前利润率达12.7%。对息税前利润产生不利影响的特殊项目包括 2.38亿欧元(用于与2014年3月确定的欧洲反垄断诉讼相关的潜在第三方索赔法律风险)的拨备和3,600万“核心”项目相关的重组拨备。考虑进这些 特殊项目，舍弗勒集团2015年息税前利润总额为14.02亿欧元(去年同期：15.23亿欧元)，息税前利润率为10.6%(去年同期：12.6%)。

　　经营活动产生的现金流为13.72亿欧元(去年同期：9亿欧元)。首席财务官乌尔里奇·豪克博士(Dr.UlrichHauck)解释说：“我们在2015年产生了3.7亿欧元的持续正向自由现金流，明显超过去年的4,800万欧元。”

　　投资超过10亿欧元

　　舍弗勒集团已显著提高其总资本支出，投资10.25亿欧元(去年同期：8.57亿欧元)用于新产品和技术以及集团的全球生产网络扩张，较去年增 加约20%。公司的资本支出占销售收入的比例为7.7%(去年同期：7.1%)。除建设和扩展新的生产基地，如在泰国春武里和墨西哥普埃布拉，2015年 的资本支出也与“欧洲分销中心”(EDC)项目有关。

　　截至2015年12月31日，舍弗勒集团拥有84,198名员工，比去年同期增加1,900名或约2%的比例。在德国，2015年末舍弗勒集团 共有约30,800名员工(去年同期：约30,500)。在世界范围内，约2,900名培训生或约3%的集团劳动力在舍弗勒集团进行学徒实践，比去年同期 增加约6%。

　　上市成功完成金融债务减少

　　随着2015年10月9日的成功上市，公司为成功实现未来几年的持续盈利增长奠定了基础。上市募集资金已经帮助改善了公司的股权比例，减少了债 务至息税折旧摊销前利润比率。净金融负债降低8.89亿欧元至48.89亿欧元(去年同期：57.78亿欧元)。截至2015年12月31日，调整后的净 负债与息税折旧摊销前利润之比为2.1(去年同期：2.6)。

　　董事会和监事会将在年度股东大会上提议每个普通非表决权股具有0.35欧元的分红。这表明不计特殊项目净利润的28.9%的股息收益率属于公司股东。此外，公司拟采用期权来支付上市相关的特别股息。每股0.15欧元的特别股利将在年度股东大会上提出。

　　2016年销售增长预计3%-5%

　　舍弗勒集团预计2016年业务增长在3%至5%(按固定汇率)。集团预计其汽车事业部在2016年会继续超过全球乘用车与轻型商用车生产的增速。在工业事业部，2015年第四季度的迟滞订单量和某些领域仍具挑战性的经济环境表明，2016年销售水平会持平或略有下降。

　　基于这些考虑，公司预计2016不计特殊项目的息税前利润率会达到12%至13%。舍弗勒集团估计2016的自由现金流约为6亿欧元。

　　正如克劳斯·罗森菲尔德所言：“即使环境仍然充满挑战，我们仍然看到具有增长我们业务的良好机会。无论在汽车领域还是工业领域，我们广泛的专业技术和全面的系统知识使舍弗勒集团成为一个重要的发展合作伙伴。我们希望进一步扩大这个优势。”