汽车轮胎按照使用的情况不同,磨损程度以及磨损方式都会有所分别,正常磨损我们就不说了,我们今天说说几类并不常见的磨损

　　1.两边外侧磨损比较大

　　如胎压不足或负重较大,轮胎与地面接触面积就会边大,会使轮胎两边外侧有较大磨损,此时要检查胎压,如果是胎压过低,最好充比标准稍高的胎压.

　　2.轮胎内层破损造成裂纹

　　如果经常跑烂路,比如一些石子路和建筑工地上,经常有一些不规则的坚硬的物体接触轮胎,会造成局部压力过大而使轮胎内层破损造成裂纹或者鼓包等情况,如果发生这种情况最好及时更换轮胎

　　3.中间快速磨损

　　中间快速磨损一般是胎压过高,与地面接触面积减少,中间部分就会承受更大的压力,此时要做的还是检查胎压是否过高

　　4.不规则磨损或内侧磨损

　　这个问题就比较严重了,如果有这种问题的话估计就是悬架系统有部件磨损或者出现了什么问题,这种情况换轮胎时应该先做个全面检查,不然换了新轮胎也不长命.