“唐津高速天津段、津蓟高速、中新生态城道路、快速路顺驰桥、柳林桥……可能很多人都想象不到，这些路面是用废旧轮胎胶粉改性沥青铺成的。”10月16日，天津海泰环保科技发展有限公司董事长余强向记者介绍说。

　　据了解，作为主要从事废旧轮胎综合利用的国家高新技术企业，天津海泰环保科技发展有限公司，利用自主研发的“低碳环保废轮胎胶粉改性沥青路面新材料技术”，在全国多个省市铺设了近3000公里高等级公路，使超过4000万条废轮胎得到循环使用，将废旧轮胎变废为宝。

　　该公司生产的废轮胎改性沥青在京港澳高速公路“京石高速改扩建工程”中铺设224公里，是中外公路建设史上单条高速公路应用胶粉改性沥青量最大的工程。应用近85000吨废轮胎改性沥青新材料，约360万条废轮胎得到有效利用，成为我国第一条低碳环保示范路。

　　经专业部门测试，废旧轮胎胶粉改性沥青可有效降低公路噪音3~6分贝，延长路面寿命1至3倍，缩短刹车距离约25%，耐磨耗寿命为普通路面的2~3倍，降低路面维护费用30%~50%，显著提高了道路路用性能。目前，海泰环保拥有47项专利技术，其中发明专利19项，科技成果5项，注册商标1项。参编行业标准5项、行业技术指南1项，主编地方标准2项。产业技术及应用规模均处于国内外领先水平。

　　2009年，海泰环保引进“软银中国”入股企业。2010年世界银行国际金融公司(IFC)投资入股。国际资本的加入，使海泰环保有了转型和扩张的实力，开始从技术创新走向商业模式创新。通过与当地企业合资建立公司的模式，海泰环保已经在河北、安徽、海南、陕西、云南等地，建成年产5万~6万吨废轮胎胶粉改性沥青产业化基地8个。

　　目前，海泰环保已形成从废旧轮胎回收废胶粉加工废胶粉改性沥青废旧轮胎100%处理技术的全产业链，海泰环保产品国内市场规模及占有率达50%以上。