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上年顺丁橡胶价格创7年新低 下半年能否突破?

2015-07-13中国轮胎商务网

  风光不再顺丁橡胶屡年创新低

  2011年顺丁橡胶的报盘最高达到35800元/吨,之后几年价格逐年走低,2015年上半年跌破7年来低点至7900元/吨,尽管期间也有丁二烯原料成本大涨,天然橡胶向好的相关产品带动等利好消息的释放,但顺丁行情难以攀升至高点,造成这种弱势格局的原因是什么呢?下面展开分析:

  利益驱使顺丁产能疯狂扩张

  “十一五”末是顺丁橡胶毛利润最高的时期,最高利润达到12000元/吨,从正常思维分析,这么好的赚钱机会商家一般不会袖手旁观的,很多外行企业陆续进入橡胶行业,希望分得一杯羹。但随着新增顺丁装置蜂拥投产,其产能过剩,价格竞争激烈,2012年最高亏损额度达到4400元/吨,2015年上半年顺丁橡胶生产企业的平均盈亏在-793元/吨,整体是亏损的格局,以上分析是外采丁二烯原料的顺丁橡胶装置的边际效益。而丁二烯原料来自于内供或者互供的企业成本相对存有优势,经计算,今年上半年这类装置的盈亏比例在-220元/吨,部分老装置盈亏线在上方。

  产能增长消费量跟进困难

  “十一五”期间,顺丁橡胶呈现出求过于供的格局,且企业效益非常好,且国内顺丁技术相当成熟,复制效率高,故吸引了不少投资者的眼球,随着投资建设的顺丁橡胶新装置大量投产,2012年顺丁市场供大于求之势愈加明显,2014年顺丁橡胶生产企业数量扩张到2011年的两倍多,则顺丁产能迎来了“十二五”期间的严重过剩。

  上半年开工43.31%下半年难有突破

  顺丁橡胶装置平均开工率近五年递减明显,2014年装置开工率比2011年跌幅达到42.38%,2015年上半年顺丁装置开工率同比2014年上半年略有提升,增幅仅0.58%,主要是今年上半年民营装置开工率相对稳定,但从目前市场情况分析,2015年顺丁装置平均开工率将有同比继续下滑的迹象。

  终端需求量萎缩顺丁消耗量有限

  2014年开始,全钢胎市场陷入低迷,厂家开工率呈明显下滑态势。根据卓创资讯监测数据显示,2015年上半年山东地区轮胎企业全钢胎平均开工率为62.25%,与2014年同期相比下降8.46个百分点。上半年全钢轮胎市场销售并没有扭转往年的销售底线,而是继续在下滑的道路上迂回震荡,产能过剩下的竞争及刚性需求的拖累仍将成为后期前进的绊脚石。

  2015年上半年顺丁橡胶装置检修一览

  单位:万吨/年

  企业名称产能计划停车时间计划开车时间持续时间

  福橡化工52013年10月24日2015年上半年停车——

  巴陵石化62013年12月20日2015年上半年停车——

  扬子金浦102014年1月17日2015年上半年停车——

  锦州石化32014年3月1日2015年上半年停车——

  山东万达52015年1月1日2015年4月15日2015年3月9日待定——

  山东华懋102015年3月28日待定——

  茂名石化102015年3月4日2015年3月23日19天

  独山子石化32015年4月1日2015年5月底2个月

  新疆蓝德52015年4月15日2015年6月15日52天

  山东玉皇(华宇橡胶)162015年2月5日2015年4月23日2015年3月9日2015年5月15日53天

  四川石化152015年1月4日2015年2月4日1个月

  大庆石化162015年6月24日2015年8月上半月45天

  台橡宇部(南通)7.2上半年轮流开停上半年轮流开停3个月

  表22015年下半年顺丁橡胶装置检修预测一览表

  单位:万吨/年

  企业名称产能计划停车时间计划开车时间持续时间

  福橡化工52013年10月24日2015年下半年无开启计划——

  巴陵石化62013年12月20日2015年下半年无开启计划——

  扬子金浦102014年1月17日2015年下半年无开启计划——

  锦州石化32014年3月1日2015年下半年无开启计划——

  山东万达52015年4月15日待定——

  山东华懋102015年3月28日待定——

  山东玉皇(华宇橡胶)162015年6月30日待定——

  大庆石化162015年6月24日2015年8月上半月45天

  台橡宇部(南通)7.2下半年轮流开停下半年轮流开停3个月

  传化合成材料102015年7月中旬2015年8月中旬1个月

  从下半年装置检修一览表可以看出,福橡、巴陵、扬金、锦州顺丁装置依旧无开启计划,山东万达、山东华懋、华宇橡胶、浙江传化的开启多据丁二烯原料价格的走势,然后合算成本,则从企业边际效益决定装置开停时间,装置运行相对稳定的为浙江传化,华宇橡胶成本控制相对严格,上半年开工负荷相对较高,下半年预计多以消耗库存为主。

  顺丁原料预测:国内多数丁二烯装置检修结束,后期仅有中海壳牌16.5万吨/年丁二烯装置自10月20号前后开始检修,预计检修50天左右。因厂家本次为五年一次大修,平时多以合约供货为主,因此本次检修对市场影响或有限。其余厂家方面暂无听闻检修消息,供应面对市场货物支撑力度有限,所以下半年年内丁二烯市场价格过万或许已成为年内高点。

  顺丁橡胶需求层面:2015年上半年国内全钢胎市场仍未摆脱价格战、产能过剩、库存积压、同质化严重的命运,行业大洗牌正在进行时,大浪淘沙在所难免,加之轮胎双反仲裁未最终实施的牵连,预计下半年全钢胎开工率难以有所突破。

  预计顺丁下半年行情走势跌后或将有新一轮的上调趋势,但上行幅度有限,建议业者在顺丁橡胶价格降至低位后合理建仓。

来源:慧聪网 打 印关 闭

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