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电商有风险 轮胎企业上线需谨慎

2015-05-29中国轮胎商务网

  前不久,国务院印发《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》,部署进一步促进电子商务创新发展,增强企业的创新动力。“互联网 ”正式上升为国家战略,成为中国新经济的引擎。

  记者日前从山东举办的第六届中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会上采访了解到,作为全国轮胎第一大省,山东省的轮胎企业纷纷利用电子商务这一新兴的销售模式打造品牌,扩大市场。

  据山东省橡胶行业协会会长张洪民介绍,面对美国对华乘用及轻卡轮胎的“双反”措施、低端轮胎产能严重过剩、国内需求不振、国际市场打压等一系列的市场困境,随着互联网战略的兴起,轮胎企业利用互联网改变销售模式风生水起,山东轮胎企业正在加速电子商务的创新发展步伐。

  “传统轮胎企业销售模式的弊端是人力物力的成本高,各个环节不能紧紧相扣,而且缺乏科技含量。进军电子商务已成为轮胎企业的一大选择。”一位山东轮胎企业 负责人对记者表示,随着线上用户的选择范围及总量的增大,渠道商不仅整体的利润会提高,还节省了市场维护费用,实现与用户的无缝连接,使得轮胎消费者享受 透明实惠的消费与快捷服务。对轮胎厂家而言,可以降低销售团队和渠道建设成本,并通过产品的个性化定制,实现企业生产从多而全转型到规模化生产,提高生产 效率,加快企业的转型升级。

  在此次展会上宣布正式上线运营的“胎大王”就是山东轮胎企业进军“互联网 ”的一个缩影。

  “‘胎大王’等于互联网 轮胎 金融模式,拉开了国家‘互联网 ’战略在轮胎行业落地的序幕。”山东皓宇橡胶有限公司董事长朱云成表示,“胎大王”抓住了 新时代的消费点,采用网上交易线下体验、以口碑传播形成强大的千万粉丝团的全新消费模式。“胎大王”将整合1000家地级直营店,在全国建立50家省级物 流配送中转仓库,确保各直营店的物流及售后服务,使用“胎大王”统一的服务标准、店面形象,形成品牌合力,品牌效应将在传统轮胎销售点上显现。

  对于广饶轮胎企业来说,电商正在逐渐影响和改变着企业的营销方式。

  山东省广饶县是全国唯一的出口轮胎质量安全示范区、国内最大的轮胎产业集群,2014年子午胎产能超过1.5亿条,占全国的1/4,6家企业入围全球轮胎 75强;车轮产能达到2550万套,是全国最大的车轮生产基地,被业界誉为中国的“轮胎之都”。目前,广饶县政府正在大力推动电子商务发展,三成以上当地 轮胎企业已经介入网络营销。

  据广饶县政府相关人士介绍,目前,在传统营销遭遇瓶颈,各大轮胎企业亟须寻找新的销售平台、挖掘新的市场之际,广饶县正在创新服务理念、商业模式和技术手 段,着力培育电子商务等新兴服务业态,突出抓好橡胶轮胎交易中心等大宗商品交易载体建设,推动企业原料采购、业务洽谈、产品销售网上运营,促进服务业发展 提速、比重提高、结构提升。

  当地将着力办好中国(广饶)国际橡胶轮胎展会,支持“胎大王”等电商平台与轮胎展优势互补,构建轮胎展示与网上销售相互促进的商务营销新模式。

  记者采访了解到,近两年,有不少山东轮胎企业涉水电子商务蓝海,但是,结果也不是尽如人意。此前,广饶县的斯泰普力电子商务有限公司运行不到两年,企业开发的路宜宝轮胎商城却悄然下线了。

  对此,该公司的解释是,第一公司缺乏高层次的专业技术人员,平台建设运行初期必须依赖于专业化的信息技术公司;第二是费用高昂,仅平台建设一项就花费70 多万元;第三就是在相应的物流环境还不完善的情况下,一条轮胎利润不足百元,如果客户一次仅买上三五条,企业就等于赔本。

  业内人士表示,电商同样有风险,轮胎企业上线还需谨慎。在此次展会上,有橡胶轮胎企业呼吁,政府和行业协会应为行业电子商务平台建设提供政策指引和指导, 鼓励更多企业创新发展模式,协调解决供应链上相关问题,推动电商业务同步发展。第三方电子商务平台和相关软件研发设计企业要做好信息流、资金流和物流仓储 等相关配套解决方案,为发展电商业务保驾护航。

  “广饶轮胎企业集群虽已成为全球采购中心,但是很大一部分产品还是以低质低价的低端产品为主。轮胎企业要摆脱低质竞争,需要依托互联网打造高端平台,带动产业升级,探索出一条调结构、促转型之路。这已被越来越多的轮胎企业从业者所认可。”张洪民表示。

来源:中国化工报打 印关 闭

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