据法国媒体报道，法国当局近日为保护南部海域环境，正逐步打捞上世纪投入里维埃拉岸外的大量废轮胎。据悉，在上世纪80年代投入这片蔚蓝海洋的废轮胎总数达2.5万个。

　　报道称，负责这项实验性计划的法国海洋环境保护机构的目标是打捞出约2000个废轮胎。如果计划成功，他们明年会把打捞范围扩大至卡昂与昂蒂布之间的海域。

法国在地中海投入两万多个废轮胎，当局近日开始把一个个废轮胎打捞出水。

　　报道指出，20世纪60年代，许多西方国家为打造人工珊瑚礁和解决废轮胎的处理问题，把数以百万计的废轮胎投入大海。在当时，人们认为这样做能促进海洋生态发展，并为海洋渔业资源增值。

　　如今，世界各国与许多环保组织却越来越担心，这些沉入海底的废轮胎所带来的污染问题，并开始着手把废轮胎打捞上岸。

　　报道指出，投入大海的废轮胎之所以演变成为环境问题，是因为一些废轮胎会随着海浪潮汐四处漂流，不仅无法吸引海洋生物栖息，更会对海洋生态系统造成破坏。

　　环保组织指出，废轮胎含有烃，无法吸引鱼群栖息。这种有机化合物经过一段时间后会释放有毒的重金属物质，会危害海洋生物。

　　负责进行这项实验性打捞计划的海洋环境保护机构表示，他们的目标是要恢复里维埃拉地区的海洋生态系统。该机构表示，以废轮胎打造的珊瑚礁吸引鱼群栖息的效果，比其他固体人工珊瑚礁低了40%。

　　据估计，法国以废轮胎形成的人工珊瑚礁总体积达9万立方米，相当于一艘货运轮船那么大。

　　据一些科学家表示，由废轮胎形成的人工珊瑚礁全球约有200处，其中大部分分布于美国、日本、马来西亚和以色列。