4月3日，上市青企赛轮金宇2014年年报亮相。与之前发布的业绩快报相比，归属于母公司的净利润由业绩快报时的3.29亿元上调为3.33亿元，比上年增长36.13%。受赛轮金宇半钢胎盈利情况较好，2014年被收购子公司纳入合并报表范围等因素影响，赛轮金宇净利润增加。

　　营业收入增长近四成

　　赛轮金宇发布的2014年年报显示，公司实现营业收入111.2亿元，较上年同期增长31.06亿元，增幅为38.72%，公司实现归属于母公司的净利润3.33亿元，比上年增长36.13%。去年营收和净利的增长主要原因为公司半钢胎营收和盈利情况良好，被收购公司合并范围增加。其中金宇实业纳入合并报表相应增加公司营业收入21.39亿元，国马集团和KRT集团纳入合并报表相应增加公司营业收入12.79亿元。

　　公告显示，赛轮金宇报告期内营收主要由子午线轮胎、轮胎循环利用、轮胎贸易及原材料贸易构成。公告称，2014年轮胎行业营收为95.82亿元，同比增长58.89%，毛利率为20.39%。

　　公告还显示，去年内销营收为21.93亿元，同比下滑10.41%，但外销方面营收高达73.89亿元，同比增长106.25%。

　　此外，为拓展公司产业链，实现规模化的发展，赛轮股份去年豪掷22.4亿元对外进行股权投资，较上年同期增加22.3亿元，增幅20274.96%。

　　同时，在2014年年报中，对于今年轮胎业务的发展，赛轮金宇也给出了规划—— 2015年拟生产轮胎3500万条。

　　轮胎业加速转型改革

　　受美国“双反”以及国内轮胎市场需求等实际情况影响，使得轮胎行业的国内外市场竞争压力不断增大。国际化布局和提高产品附加值成为轮胎企业转型升级的两大“法宝”。

　　查阅资料可以发现，目前轮胎行业龙头们早已开始行动，例如，风神股份、赛象科技等纷纷开拓海外市场。青岛老牌企业双星则从提高产品附加值的角度出发，打破国际贸易壁垒。2014年3月份青岛双星发布公告，拟定增总额不超过人民币9亿元，用于建设双星环保搬迁转型升级绿色轮胎智能化示范基地，用于生产高性能子午线轿车胎、高性能子午线卡客车胎和自动化橡塑机械、自动化铸造机械等项目。同时，从2014年以来，青岛双星开始布局O2O(线上线下)/E2E(高速公路上和高速公路下)销售服务模式，“触网”变身“互联网+”概念股。此外，今年春节过后，风神股份母公司收购轮胎巨头倍耐力、双钱股份收购母公司核心资产、青岛双星布局O2O等。