2014年美国对中国轮胎兴起“双反”裁决引起多方关注，而美国一家媒体援引美国商务部公布的最新数据报道，2014年美国各级汽车市场中采购的中国轮胎数量相较2013年有着较为增长明显，尤其在轻卡车和中型卡客车轮胎等领域，中国轮胎占据了较优势的市场地位。

　　美国Tire Business.com网站报道，尽管2014年来自中国本土的轮胎正在接受美国商务部的“双反”调查影响，但2014年美国市场对中国客车、轻型卡车和中型卡客车轮胎的进口额仍然分别增长了9.5%、21.8%和34.2%，较2013年均有所提升。

　　据一份美国商务部公布的数据显示，中国轮胎占美国整体轮胎进口额的1/3，中国轻卡轮胎占进口额的近1/4，中型卡客车轮胎则占63%。

　　这些数据显示了，中国轮胎尤其是中国中型卡客车轮胎比较受美国市场欢迎。

　　美媒同时查询了美国橡胶制造协会最新公布的进口预发货轮胎数据，结果显示，在近期发往美国轮胎替换市场的轮胎中，进口乘用车轮胎占比为70%，进口轻卡车轮胎占比为90%，进口中型卡客车轮胎为75%， 。数据还显示，仅中国轮胎就占 占美国售后市场汽车轮胎出货量的近四分之一，其中中国轻卡客车占整体进口量的22%，中国中型卡客车轮胎占比近50%。

　　Tire Business.com网站据此分析称进口轮胎占到了美国轮胎交易市场的主要份额。报道同时称，部分中国主要的汽车轮胎制造厂商试图在2014年的最后一个季度，即美国商务部“双反”初裁结果公布前，向美国本土输出更多轮胎。

　　整体而言，2014年美国轮胎进口量较2013年上涨了3.6%，增加了1.489亿条轮胎。其中，仅在圣地亚哥拥有一家固特异工厂的智利，被Tire Business.com网站认为是对美输出轮胎的十个国家中的最大赢家。

　　不过，美媒在报道中并未提及，2015年美国商务部“双反”裁决后，中国轮胎的前景情况。

　　延伸阅读：美国对中国轮胎“双反”

　　2014年，美国公会组织向美国政府提交了针对中国轮胎的反倾销、反补贴调查申请。2015年初，美国商务部初步认定中国出口到美国的乘用车和轻型卡车轮胎存在倾销行为，倾销幅度从19.17%至87.99%。基于倾销幅度的初裁结果，美国商务部将通知美国海关对中国出口的上述产品征收相应的保证金。根据美国海关数据，中国涉案轮胎2013年对美出口额为20.78亿美元，2014年第一季度出口为5.1亿美元，名单中包括天津普利司通轮胎有限公司等多家企业。