对于现代人来说,汽车在满足生活和工作需求的同时,也在刺激着我们对速度与激情的渴望,运动型轿车市场的日益火爆就是明证。对于众多并非“土豪”的车主来说,大都希望运动型轿车轮胎在营造最佳驾驶体验的同时,在油耗上也能表现良好,对此青岛森麒麟轮胎有限公司旗下路航轮胎的LS988运动型高性能轿车胎可谓量身打造,在确保性能和驾驶体验的同时,将节油效率也提高到了新的层次,开启了一个运动型轮胎的新时代。
操控新体验:路航LS988收放自如“风林火山”
运动型轮胎最大的特点就是高性能和卓越的操控性能,要求能在车辆高速行驶的同时保证良好的操控性和制动性。LS988轮胎采用V型单导向主花纹块设计,使轮胎在保持良好的高速稳定性的同时,更能具备优良的高速制动性能;S型横向刹车细沟确保能在高速状态下带来瞬间高效的轮胎紧急制动力,刹车距离更短;V型发散式刹车宽细沟槽进一步为轮胎在车辆紧急制动时提供优良防护;同时采用连续紧密的支撑型胎肩设计,支增强了轮胎肩部的刚性,显著提高了车辆高速过弯时的操控稳定性。
所谓“其疾如风,其徐如林,侵掠如火,不动如山”,路航LS988通过面面俱到的花纹和设计,使得轮胎的性能、操控性、稳定性达到了理想的“风林火山“境界,为车主营造出激情且更安全的驾驶体验。
节油新体验:路航LS988特殊配方显神通
一般来说,轮胎和地面接触面积越大、摩擦力越强就会越费油,这正是运动型轮胎油耗高的主要原因所在。路航轮胎经过长期研发和反复测试,在LS988上采用了节油环保的特殊配方,使轮胎与路面之间的接触达到了更加理想的状态,同时降低整体滚动阻力,从而达到了相比市场同类产品更节油的目的,在与某国际知名轮胎品牌的测试比较中优势非常明显。
今年10月1日起,我国《轮胎行业准入条件》施,技术标准与国际接轨,欧盟标签法是重要参考标准之一,而路航轮胎近年来在各种欧盟标签法测试中一直表现优秀。据了解,欧盟轮胎标签法规自2012年11月起执行,要求汽车轮胎必须加贴标签,表示燃油效率、湿滑路面抓地力和道路噪声的等级,路航轮胎LS988产品在荷兰RDW的欧盟标签法测试中,滚阻系数和湿地抓地力系数都达到B级节油表现在市场同类产品中非常突出。
全天候作战新体验:路航LS988湿地表现突出
运动型车主大多喜欢旅游和越野,这时轮胎在湿滑路面中的表现就非常突出。无论是在柏油路面还是水泥路面上,当雨雪覆盖地面时,路面与轮胎之间会可能形成肉眼不可视的“水膜“,如果轮胎排水性能不佳,这时汽车很可能就会汽艇一样是在水面上滑行,为行车安全埋下极大的安全隐患。为提高湿地路况中的操控性和安全性,路航LS988采用了四条宽阔纵向排水沟为轮胎的湿地排水性能提供保障,有效防止了轮胎的侧向水滑;同时整个胎面中间布满纵横相间的粗细沟槽,形成四通八达的排水排气通道,提供极佳的湿地制动性能。在与某国际知名品牌测试比较中,路航LS988的80Km/h湿地制动距离缩短了约2米,优势同样非常明显。
比较之后不难发现,路航LS988运动型高性能轿车胎与众多市场同类产品比较,表现更全能,节油优势更突出,不仅使运动型轿车的速度与激情更如虎添翼,更能让车主在纵情驾驶的同时对油耗没有后顾之忧,从而带来更好的驾驶体验。
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(tire123)
友情提醒 |
本信息真实性未经中国轮胎商务网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国轮胎商务网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |