日前，埃克森美孚化工在北京举办了主题为“坚守承诺，引领发展”的2014轮胎研讨会。会议期间，埃克森美孚特种弹性体&丁基橡胶全球副总裁John Lyon先生接受了记者的采访。

 

 

 

　　

　　未来10年轮胎年增长率将超4%

　　记者：埃克森美孚丁基橡胶业务的口号是“坚守承诺，引领发展”。您能否详细说明一下“坚守承诺，引领发展”的具体含义?

　　John Lyon：首先，为客户安全可靠地供应高品质的卤化丁基橡胶，这是我们恪守承诺的最佳印证。凭借着深厚的生产知识、一体化的原料供应、统一的全球销售规格以及严格的质量控制措施，我们完美地实现了这一点。

　　为了实现助力亚太地区的快速发展这一目标，我们在沙特阿拉伯和新加坡投资新建了两家世界级的丁基橡胶工厂，不断提升当地的专业技术水平，加强在亚洲地区的轮胎测试能力，以满足客户日益增长的需求。

　　此外，我们还向客户提供有关市场信息、监管规范和技术方面的深入见解，帮助他们适应不断变化的市场环境。

　　我们还定期开展“全球轮胎趋势”(GTT)调查，并且与客户分享从轮胎调研和行业趋势分析中得到的全球轮胎质量信息。轮胎行业现在主要关注如何提高效率;我们与客户紧密合作，帮助他们改进轮胎质量。

　　记者：埃克森美孚如何看待轮胎需求的远景?

　　John Lyon：随着世界人口的增长和经济的发展，汽车数量也在不断增加。根据埃克森美孚“至2040年能源展望”，预计到2040年，全球轿车和轻型卡车的数量将翻倍，达到17亿辆。这将直接推动轮胎需求的上升。

　　我们预计在未来10年内，轮胎总需求年增长率将超过4%，且大部分需求来自亚洲。另外，亚洲轮胎出口量将持续增加，其中一半将出口到北美和欧洲。因此，预计轮胎增长的动力几乎全部来自亚洲。事实上，今天全球生产的每3条轮胎中，就有近2条是在亚太地区生产的。

　　优质卤化丁基橡胶是生产气密层优先选择的材料，需求将随着轮胎需求的增长而增长。这归功于轮胎子午化率不断提高，但更重要的是轮胎质量的提高也推动了这种 增长。我们最近在沙特阿拉伯朱拜勒和新加坡投资建设的两家新工厂均可供应高品质的卤化丁基橡胶，力求满足这种增长需求。

　　记者：这两家新工厂预计什么时候建成投产?

　　John Lyon：位于沙特阿拉伯朱拜勒的生产厂是沙特基础工业公司(SABIC)与埃克森美孚化工公司的合资工厂，在原有合资企业基础上进行改扩建，预计2015年建成投产。新加坡工厂预计2017年建成投产。

　　可持续发展是重大挑战

　　记者：多年以来，埃克森美孚已经在中国的不同城市举办过轮胎研讨会。为什么选择中国作为研讨会的举办地点?

　　John Lyon：对于我们来说，轮胎研讨会是一个重要的风向标。利用这一平台，可以与尊贵的客户交流并分享我们的知识和专长。这是我们在中国第7次举办研讨会。

　　亚太地区是全球最大的汽车和轮胎制造地，而中国在其中占据领先的位置。该地区的市场增长非常强劲，我们希望与客户密切合作，帮助他们实现自己的目标。

　　除了投资提高产能来满足该地区的增长需求之外，埃克森美孚还在上海成立了研发中心，不断完善当地的专业技术水平，加强轮胎测试能力。这有助于我们与客户分享我们的专业技术，相互合作开创崭新的未来。

　　记者：可持续发展是如今每个人都关心的问题。您能否与我们分享埃克森美孚的产品在环保和可持续发展方面具有哪些优势?

　　John Lyon：埃克森美孚致力于解决可持续发展的重大挑战，即在经济增长、社会发展以及环境保护之间取得良好的平衡，避免让我们的今日之举贻害子孙后代。

　　根据埃克森美孚最近针对卡车和大巴轮胎开展的调查，在中国制造的轮胎中，低于20%的轮胎能够满足0.6%的充气压力损失率(IPLR)，而0.6%被视 为业界领先的性能。IPLR是一项轮胎气密性指标，以每月压力损失百分比为单位测量得出。我们估计，如果中国制造的卡车和大巴轮胎都能够达到0.6% IPLR这一业界领先的性能，那么每年可以节约将近8亿升燃油，并可减少大约190万吨二氧化碳排放量。

　　埃克森美孚致力于供应品质卓越的卤化丁基橡胶，并且分享我们的专业技术，帮助客户生产具备更好气密性的高品质轮胎，从而保证轮胎在整个使用寿命内保持优异的性能。

　　记者：您能否就中国的“绿色轮胎”发展计划提供一些建议?

　　John Lyon：我们看到越来越多的国家开始制定行业标准，如轮胎标签法。欧洲轮胎标签法是一套目前来说相对较 新的方法，目的在于推动轮胎性能的提高，尤其是制造更高效的轮胎。所设计的轮胎需要在整个使用寿命内保持卓越的性能(例如滚动阻力)，而不只是在轮胎刚投 入使用时，这一点非常重要。

　　在对乘用车轮胎开展的第11次轮胎调研中，我们发现压力每损失25%，滚动阻力就会增加16%。压力只要损失15%，就足以导致欧洲标识等级下降。在充气压力损失15%的情况下，C级轮胎的性能就和E级轮胎一样。

　　因此，埃克森美孚确信，气密性对于轮胎在整个使用寿命内保持优异性能至关重要。