作为世界最顶级的汽车赛事,F1(世界一级方程式锦标赛)不仅与航空技术接轨,同时也为民用车的发展做出了不少贡献。然而,与勒芒甚至Formula E(电动方程式)赛车相比,F1赛车一直使用的是13英寸、高扁平比轮胎,这无疑与F1的地位非常不符。终于,7月9日,倍耐力推出了18英寸的低扁平比轮胎,在英国银石赛道上由莲花车队的赛车做了首次测试。
目前使用的13英寸轮胎
在莲花赛车上率先测试18英寸轮圈
虽然表面上看起来只是换了套轮胎,但是对于F1赛车来说,这一点变化足以引发大规模改动。最大的就是悬挂系统几何结构的调整,另外空气动力学也将受到很大影响。据一位F1内部人士透露,18英寸轮胎对F1运动来说绝对是未来的发展方向,但由于对赛车改变太大,因此在2-3年内不太可能成为硬性规定,这次测试更大的意义也只是看看换装18英寸轮胎后F1赛车的样子,并不会帮助车队提供太多的数据。
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