2014赛季CTCC中国房车锦标赛第四站在中国量产车组别中，经过第一回合12圈的激烈争夺，来自北京汽车新港车队的朱胡安夺得赛季首胜，而第二回合的10圈之后，星之路车队的黄若涵赛季首次站上最高领奖台。而本次主赞助商锦湖轮胎，其升级后的新品ECSTA S700干地轮胎专为场地赛开发，新品新性能为参赛的选手全面保驾护航。

　　回顾今年前几站的CTCC可谓一波三折，而这也充分证实了锦湖轮胎的实力。对此，锦湖轮胎销售企划总经理杨雄表示，回顾前三场赛事，遭遇暴雨等各种恶劣天气的考验之后，再次显示了锦湖轮胎的高性能和高抗压性。

　　上海天马站是CTCC第四站，整场赛季刚好进行了一半，对于2014CTCC官方唯一指定轮胎供应商而言，也是一次中考。天马赛车场很小很窄，但弯道又多，拥有8个左弯6个右弯，赛道窄、规模小是其最大特征，这不仅对各位车手的操控性是极大的挑战，对于赛车轮胎也极为考验。

　　“锦湖轮胎一直具有强大的综合特性，而为CTCC我们也做足了准备，无论是大雨还是高温天气，锦湖都为赛事配备了干地胎和湿地胎。”?杨雄进一步表示，此次参赛战车都配备了顶级的ECSTA S700干地比赛用轮胎，升级后的ECSTA S700干地轮胎专为场地赛开发，特有的轮胎配方使赛车更好的适应赛道，光滑的胎面为轮胎提供了最大的接地面积，当赛道表面比较干燥的时候，它能创造最好的抓地力。

　　据了解，ECSTA S700胎侧的弧度也改得更为圆润，为赛车在弯道的急速转弯提供了极佳的操控性和平稳性。在接下来的赛事中，ECSTA S700干地比赛用胎和ECSTA W700湿地比赛用胎依然会发挥其优异性能，确保每场比赛的顺利进行。

　　值得一提的是，CTCC第五站比赛将于8月23-24日移师韩国国际赛车场，这将会是CTCC自诞生以来的首场海外分站，也是锦湖轮胎的主场。