优科豪马在近日新推出了一款舒适偏运动的轮胎——BluEarth(蔚弛)AE50，它是继蔚弛1和蔚弛AE01之后的第三款蔚弛系列花纹轮胎，优科豪马进一步丰富蔚弛系列，说明对舒适性轮胎更加关注，也符合优科豪马加大在国内市场投放的力度有关。那么，蔚弛AE50这款轮胎有什么特点，我们下面就去了解。

 

　　

　　● 技术特点：操控/静音舒适/省油

　　优科豪马BluEarth(蔚弛)AE50(下称：蔚驰AE50)主要的三个性能：操控、静音舒适和省油。这三个几乎成为了现在轮胎市场主流的性能，也符合国人对轿车轮胎的需求，毕竟消费者给爱车买套轮胎，首先图它的操控性，能确保安全;第二，驾乘要静音舒适，胎噪要小，过减速带时的颠簸感弱;第三，要是能省油就更好。优科豪马蔚弛AE50这三个性能如何体现?

　　1.操控性能

　　蔚弛AE05采用非对称花纹设计，内侧采用刀槽抑制偏磨，外侧则采用大面积胎块实现轮胎在过弯时的稳定性能。外侧的次动力带由纵横胎块构成(俗称金刚胎块)，确保横向和纵向高强度的操控需求。

　　轮胎有五条大小不一的纵向沟槽，而且中间采用了一大一小的两条闪电状沟槽，可以提升刚性的同时，扩大边缘的长度，尽可能多的排走雨水，让车辆在湿滑路面行驶有更好的抓地力，提高雨天驾驶安全性能。

　　蔚弛AE50融入了全新科技的橘油配方，能使轮胎软化，与路面的微小凹凸更加贴合，提高抓地力。促进刹车和转弯等需要高抓地力情况下的发热，制动性能更强。

　　2.静音舒适

　　我们都知道，采用变节距的花纹的轮胎能够抑制轮胎行驶的噪音，节距相差太大的轮胎磨损前的噪音抑制会很好，但磨损后由于节距相差太大，静音性能会下降较为明显。蔚弛AE50采用新研发静音节距设计，84个节距组合升级，能让新装和使用后更静音。

　　蔚弛AE50也采用变节距的设计，但是它的节距与节距间的大小相差不大，这样设计能确保使胎面磨损后，它的静音性能仍旧能够持续。而且，各节距间的大小差距不大，可以有效抑制偏磨的产生。

　　3.省油

　　与以往优科豪马的轮胎在省油方面有什么不同?蔚弛AE50采用了能够抑制轮胎发热的“低油耗聚合物”，这种低油耗聚合物的分子链比较长，因此发热的末端部分数量较小，能量损失也较小。

　　而胎侧采用凹洞的设计，类似高尔夫球的表面，能抑制轮胎后方产生的气流乱流。通过这种凹洞设计，可以缓和气流，发挥降低轮胎空气阻力的效果。另外，在不降低轮胎的耐磨度的情况下，蔚弛AE50还踩了轻量化的橡胶，降低轮胎的重量，进一步提升轮胎的节油性能。

　　● 规格：剑指中高级车

　　蔚弛AE50这次公布了15种不同的规格，适配三种轮毂的尺寸，分别是16、17和18寸;扁平比有7种，分别从40到60都涉及;速度级别都为W，也就270km，这是跑车轮胎的速度级别。

　　16、17和18寸三种大尺寸的规格，打破了蔚弛系列没有适配大尺寸轮毂的传统。前面两款蔚弛的产品适配轮毂的尺寸最大为16寸，而蔚弛AE50适配轮毂最大的尺寸为18寸，弥补了蔚弛系列无大尺寸的空缺。至此，蔚弛系列适配的轮毂尺寸从14寸—18寸都有，这也是优科豪马打算大家力度在国内推广的策略。17、18寸的车型是现在中高级轿车的标准轮毂尺寸，蔚弛AE50的型号主要集中在17寸，目标当然就是加大中高级轿车的原配和换胎市场的力度。

　　● 主要的竞品：性能大致相同

　　从宣传的功能到匹配的尺寸，我们都毫无疑问的认为蔚弛AE50主要的目标是中高端市场;但是这个市场已经有很多实力强劲的对手，它们都在摩拳擦掌，恨不得占据对方的市场份额。随着蔚弛AE50的加入，这个市场的竞争将更为激烈。蔚弛主要的竞争对手有那些?下面我就简单罗列几个：

　　1.普利司通绿歌伴EP200

　　绿歌伴EP200是一款主打操控、舒适和省油的轮胎，它与蔚弛AE50宣传的功能重复。这款轮胎还是去年新推出市场的产品，它的表现还有待市场去检验。

　　2.米其林Primacy 3ST浩悦

　　米其林，米胖子，在国内轮胎市场的影响力非同凡响，Primacy 3ST浩悦也是去年新推的产品，推出市场后有很好的表现，X宝每月的销量都非常可观。它主要宣传的性能是舒适、省油和安全，其实和蔚弛AE50的性能大致相同，我们还做过它的评测(《操控性出乎意料 米其林Primacy 3ST长测》，发现这款轮胎除了静音舒适出色外，操控也有不错的表现。

　　3.固特异安乘

　　固特异安乘轮胎，同样是去年在国内新推出的轮胎，它主要的性能是安全、舒适和操控。这款轮胎推出市场后，消费者对它比较认可，销量表现也不错。

　　4.倍耐力新P7

　　倍耐力新P7主要的性能是操控，但它在静音舒适和省油也有不错的表现，无疑有和蔚弛AE50重合了。而且，凭借倍耐力轮胎良好的口碑，新P7推出后销量一直都不错。

　　5.马牌contiMAXcontact MC5

　　马牌MC5主要的性能也是操控，但它的静音舒适性非常出色，是一款注重操控又兼顾静音舒适的轮胎。虽然没有提及它的省油性能，但MC凭借马牌良好的口碑，在市场有较大的占有率。

　　● 总结：

　　蔚弛AE50系列的出现弥补了优科豪马轮胎在这一市场的空缺，也为本以竞争激烈的中高端市场增加了个有力的竞争者。蔚弛AE50在前些日子已悄然上市，15个不同的规格也将陆续推出市场。它与众多竞争者的功能重叠了，怎样才能突出重围?这就要看它的内功和背后的操舵者。而它的市场竞争力怎么样?这个答案就要交给市场去检验了。