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我国轮胎行业发展趋势分析及其未来展望

2014-04-23中国轮胎商务网

  从去年我国轮胎销售情况看,上半年轮胎销售不佳,下半年形势好转。整体来看,去年全年轮胎不管在销售、出口量、利润等都相 对2012年增长幅度保持在两位数,创3年来最好水平。据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国货车轮胎行业市场需求与投资规 划分析报告》预测显示:2014年,我国轮胎行业仍会保持去年下半年的增长趋势,同时,轮胎市场竞争激烈程度将进一步加剧,在 乐观中需要谨慎,应关注产能、市场需求、橡胶价格等变化对轮胎行业的影响。

  2013年我国轮胎产量出现两位数增长,2014年轮胎行业运行环境无论国内还是国外都依旧向好,这将决定轮胎的需求仍将保持旺盛 。据中国汽车工业协会统计,2013年汽车产销分别都首次突破2000万辆,明显好于前两年,预期2014年中国汽车产业仍会以8%~12% 的速度增长,这一状态将持续相当长的一段时间。

  在国外市场,轮胎的大环境也向好。

  美国经济正在复苏,汽车工业复苏明显,轮胎需求增加明显。据美国橡胶制造商协会最新表示 ,预计2014年装运量增加的原因包括失业率下降、房地产业好转、汽车销量增加、汽车驾驶里程增加以及其他一些宏观经济因素, 2014年仅轿车替换轮胎的需求量就有望增加200万套。欧洲经济正逐渐摆脱欧债危机影响,综合采购经理人指数创新高,汽车及轮 胎需求复苏。

  国内及出口市场需求增长共振,预测我国轮胎2014年产量有望继续保持两位数增长,其中半钢胎增长幅度估计达到12%左右,全钢 胎增长幅度在10%左右。工程胎在经过一年多沉寂后将出现复苏,估计增长幅度达到10%左右。

  去年,我国轮胎行业盈利水平较好,但利润增长幅度呈现明显下降趋势,主要原因是轮胎主要原材料橡胶价格下降幅度与轮胎价格 下降幅度有一个差异。2014年这个差异依旧存在,这决定行业整体盈利水平仍将处于较高水平。

  随着轮胎价格继续向下,而橡胶价格稳定或震荡,这一差异会呈现收窄的趋势,导致轮胎利润率下降。但轮胎企业规模经济提高及 库存的减少将对盈利水平产生积极作用。

  预计2014年我国轮胎行业总体仍是丰收年,亏损企业只有个别斜交胎企业,亏损企业数降为十年来最低水平。行业总体利润增长幅 度将下降到20%以内,轮胎利润率将下降至4%以下。对于轮胎种类,工程胎利润率最高,全钢胎次之,半钢胎利润率最低。

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