经过了四天的赫雷斯季前测试，但倍耐力表示目前评价2014款轮胎的表现还尚早。

　　不过汉密尔顿却表示2014款的轮胎要稍好一点。“它们更耐久，你大概可以连续跑个30圈，轮胎磨损要小很多。但它们还是有过热的情况。”

　　但倍耐力并不认可汉密尔顿的说法，表示赫雷斯缺乏足够的里程数表明，“只是进行了一小部分的轮胎工作。”

　　看起来的确如此，原本倍耐力将在测试的最后一天有汉贝里接受媒体采访，但因为轮胎在赫雷斯并没有怎么使用而被取消。

　　汉贝里承认，“赫雷斯测试的重点并不是轮胎。接下来的巴林将让车队更关注一下轮胎，他们有两周的时间来解决他们赛车的问题。”