2013北京·怀柔中国汽车拉力锦标赛(CRC)已偃旗息鼓，玲珑轮胎女子赛车队的专业表现仍令人回味。经过三天激烈的较量，玲珑轮胎女子赛车队75号车组黄金组合车手高艳霞、领航杨莉洁继2012年获得怀柔站巾帼杯后成功卫冕。

　　玲珑轮胎女子赛车队是中国唯一一支女子赛车队，由玲珑轮胎连续八年倾情赞助，旨在推动中国女子赛车运动的发展。2013年中国汽车拉力锦标赛竞争空前激烈，据统计前两站赛事中均有超过110辆赛车参与各组别竞争，第三站北京怀柔站也有近百辆赛车参赛。本站赛道全程均为山道，赛事总里程574.85公里，其中比赛路段179.46公里，共设置了9个赛段进行比赛，赛道险峻，路况较为复杂。随着全国近期气温攀升，北京也未能例外，高温天气加上赛事的紧张情绪使人感到更加炎热，但酷暑高温丝毫没有影响玲珑轮胎女子赛车队赛手们对比赛的专注和对赛车运动的执着。她们决心发挥最佳水平，为车队的荣誉而战。

　　比赛的拼争尤为残酷，不光考验赛车的性能、后勤团队的支持，更考验的是赛手的全面能力。面对与玲珑轮胎女子赛车队相差悬殊3个级别的其他车组竞争巾帼杯，比的是技术、赛道的了解度和赛手的心理素质，她们知道这是一场硬仗，车队全员都做好了准备。在开赛后一直落后的情况下，75号车组顶住各种压力，克服了在第二天比赛中赛车短暂油门不稳的问题，高艳霞凭借多年的参赛经验对落后的时间差距进行了极好把控与掌握，将时间差追赶回来，并得以逆转。参加本次怀柔站比赛之前，赛手高艳霞也透露自己已经花费了不少力气做好充足的准备，也投入了百分百的专注，志在将2013年怀柔站拉力赛的巾帼杯收入囊中。

成功卫冕巾帼杯的玲珑轮胎女子赛车队车手高艳霞驾驶75号赛车疾驰在怀柔崎岖的山路赛道上

　　怀柔站比赛取胜不仅有赛员的付出，维修团队也克服了炙热的天气状况，为了使赛车具有最佳的运行状态，比赛期间加班加点地检查、维修每辆赛车。他们每一分付出，都是赛手为车队夺得好成绩的绝佳保证。

　　相对于高艳霞、杨丽洁的获胜，李欣潞与冯颖玉的76号车组比赛中的失利令人惋惜，在前两天的比赛中她们的成绩相当优秀，两位赛员的状态都很棒，但在最后时刻的行驶路段进行超越时，由于赛车发动机长期处于高速运转状态超出负荷，出现了十分严重的故障问题，被迫退出比赛。不过赛车运动就是如此残酷，不坚持到最后一分钟就难分谁是赢家;然而赛车运动就是这样跌宕起伏，笑得最美的不一定是笑到最后的，玲珑轮胎女子赛车队的赛手们就是抱着这样的信念，用泪水、汗水灌溉着这项折磨人的激情运动。

　　每一座奖杯都是一个里程碑，也是重新出发的起点，玲珑轮胎女子赛车队作为国内首支美女赛车队，将会坚定地在中国赛车运动的征途上继续向前。