德国汉堡一向被当做进入欧洲的大门。8月2日18时，郑欧国际铁路货运班列抵达目的地——德国汉堡市比尔沃德货运中转站，车上载着焦作风神轮胎、温州女鞋、广东机电等41个集装箱标准箱，正式敲开了欧洲的大门。

　　7月18日10时46分，随着鸣笛声响，编号为“80601”的首班郑欧国际铁路货运班列从郑州开出。7月21日通过阿拉山口出境，途经6个国家，历经两次转关、两次换轨，走过10214公里。

　　北京时间8月2日18时，郑欧国际铁路货运班列“风尘仆仆”抵达的一刻，受到了隆重接待，德意志电视台、汉堡电视1台等20多家德国媒体共同见证了首发列车的到达。

　　郑欧国际铁路货运备受关注是有原因的。一直以来，中欧之间的货运主要通过空运、海运、公路运输进行，空运和公路运输价格昂贵，海运为时过长，并且许多港口吞吐量已经饱和。郑欧国际铁路货运班列开通后，货主能够在16天之内接到货物，比空运节省80%的运费，比海运节省一半时间，每集装箱比公路运输节省费用2000～3000元。

　　郑州市委副书记、市长马懿在致辞中提到，郑州到汉堡的铁路物流大通道的正式形成，对促进两地的贸易往来和经济发展意义重大。今年将计划累计开行13班次，2014年逐步增加开行密度，实现常态化运行。

　　德铁集团董事长古博和汉堡市经济部长霍奇表示，对于郑州客人来说，汉堡就是进入欧洲的大门，班列的开通让中欧、中德的联系更加紧密，让双方经贸往来更加便利。