北京时间3月25日消息，越来越多的数据表明，如今的F1比赛正演变成一场“轮胎大战”，谁在适应轮胎方面做得更加出色一些，谁就更加接近比赛的胜利。目前红牛和梅赛德斯车队都提议倍耐力轮胎提升耐磨性，据可靠消息称，倍耐力最快将在下个月的巴林大奖赛中进行整改。

2013赛季倍耐力轮胎

　　在赛季前两站比赛中，轮胎已经成为赛道上决定比赛胜负的最关键因素，莱科宁能够在揭幕站中拿下冠军，很大程度上就是因为自己的轮胎在衰竭速度上明显比其他车队更慢一些，这也是他能够冒险采用两停战术的关键所在。而红牛车队的老将在马来西亚大奖赛结束之后更是直言：如今的F1比赛已经完全被轮胎所绑架，比赛的关键点就是轮胎、轮胎和轮胎…….

　　目前几支强队中，对于轮胎感到最为不满的就是红牛和梅赛德斯车队，据悉他们已经联合起来要求倍耐力对于轮胎进行整改，在这两支车队看来，如今的倍耐力轮胎对于强队来说就是一种刻意的惩罚。

　　梅赛德斯运动主管沃尔夫今日在接受采访时透露：“很明显他们(倍耐力)被要求对轮胎的配方进行修改，多半就是在下个月的巴林大奖赛或许稍后一点时间。”

　　不过倍耐力公司运动主管亨伯利在官方声明中依然坚称，除非所有车队都达成一致的协议，倍耐力才有可能会在赛季中期对轮胎配方进行修改。

　　红牛车队的顾问马尔科今日继续对倍耐力施压：“我们已经告诉我们的车手，当他们在通过快速弯的时候，不能拿出他们的最快速度，因为这对于轮胎的磨损真的太大了。我们当然已经与倍耐力公司进行了严肃的交谈，我认为倍耐力已经意识到了目前的局面，最晚在巴林站，应该会有一些新的轮胎被运用到比赛中来，我想这是所有人都希望看到的局面。就目前而言，轮胎情况真的让人感到非常失望。”