不能提供代步车时,商家租车给顾客用,顾客不要代步车时,商家给交通费;对于第二次出现的同一故障,要组织多人“会诊”。这是武汉4S店为汽车“三包”进行的备战。
昨天,汉阳消协邀请了市汽车行业协会及部分4S店代表,对如何度过“三包”适应期进行了探讨。
“三环海通”4S店的代表说,该店已改变以前“同一故障、同一人修理、同一人负责”的修理模式,实行“出现同一故障、多人‘会诊’”的模式,进而减少因“同一故障、多次修理”而引起的“换车”投诉。针对“三包”要求商家提供代步车问题,“丰田安利捷”4S店表示,准备通过增加二手车和租车的方式,解决代步车不足的问题;同时,正研究以“交通费”代替“代步车”的补偿标准,以及代步车使用期出现违章和事故如何处理等问题。武汉建银4S店,正加大汽车配件库存,防止因配件不足、修车时间过长,而引发“换车”等;东风本田4S店,正增加检测和修理设备,尽量减少因修理质量而引起“退换车”。
市汽车行业协会代表说,“三包”中的“鉴定难”一时难以解决,建立行业协会和消协的调解平台,有利于商家和消费者的沟通和信任。
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