记者从青岛海关获悉,受轮胎产能大幅增长以及向新兴市场的大力开拓等措施影响,今年前3季度山东口岸出口轮胎1.2亿条,比去年同期增加16.4%;价值65.3亿美元,增长16.6%。尤其是随着9月26日美国“特保案”的到期,其关税降至4%,作为中国轮胎出口最大的市场,企业对美轮胎出口订单稳步增长。9月当月山东口岸轮胎出口1389万条,同比增加9.1%。
不过,11月1日,欧盟统一轮胎标签法也将开始实施,目前我国轿车胎滚动阻力多为E、F级,大约有30%的载重胎达不到欧盟第一阶段滚动阻力的最低要求,70%达不到欧盟第二阶段滚动阻力的最低要求 。随着欧盟标签法的实施,中国大多数轮胎产品或将被拒在欧盟市场之外。
专家表示,企业应尽快调整轮胎行业的产业结构,优化产品结构,开发新产品,瞄准高端需求,拓展新市场;密切关注输美轮胎“特保案”到期以及“欧盟轮胎标签法”实施之后国际市场动态变化,做好对输欧轮胎企业的技术服务工作,加快开发国外新兴市场,推行“多元化”战略,以降低轮胎出口市场过于集中的风险;大力提高产品质量,加大科技投入,优化产品结构,实现轮胎业向高端转变,提高出口产品附加值,降低遭遇贸易摩擦的风险。
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(tire123)
友情提醒 |
本信息真实性未经中国轮胎商务网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国轮胎商务网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |