自2008年开始，波士顿公司一直专注于轮胎企业和减速机行业油品的发展，相继推出150#、220#环保齿轮油，46#环保工艺油，现进一步提成自己在行业内的品牌知名度和供应范围，推出了环保填充油。其性能指标完全符合欧盟要求，并被国内各大轮胎企业认可。

　　我国是世界上最大的轮胎生产国和出口国，但是，记者采访得知，目前，国内对轮胎尚无明确的环保标准，国产轮胎主要还是使用非环保高芳橡胶油。为保持国际市场份额，我国不得不大量进口环保高芳橡胶油。我们的轮胎产业如何应对这场绿色大考?受制技术，我国对环保填充油有“国外依赖症”国内对轮胎尚无环保标准要求，一些轮胎生产厂家选择非环保高芳橡胶油，导致出口受阻。

　　中国橡胶协会轮胎分会工作人员告诉记者，我国是轮胎生产大国，生产量占世界的1/4，我国轮胎每年产量的40%左右用于出口，种类涉及客车、货车和自行车用等轮胎。以汽车轮胎为例，数据显示，去年，国内汽车轮胎总产量达到3.8亿条，占全球总产量的近1/3，其中出口各类轮胎2.9亿条，价值74亿美元。

　　尽管增长迅速，但是据记者了解，由于国内对轮胎尚无环保标准要求，一些轮胎生产厂家选择非环保高芳橡胶油，不仅对环境保护造成负面影响，也会因环保指标不达标而影响轮胎出口。

　　针对这种情况，波士顿成功研发环保轮胎填充油，有效的解决了轮胎企业对国外进口填充油的依赖，也体现波士顿公司不断创新，勇于创新的精神。

环保轮胎橡胶油折页

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